BPO Automotive International

BPO Automotive International Ecco come le vendite automobilistiche vanno ai massimi livelli. tramite processi di ottimizzazione.

Nei prossimi anni, produttori e fornitori tradizionali saranno particolarmente vulnerabili. Dovranno combattere il calo ...
10/11/2022

Nei prossimi anni, produttori e fornitori tradizionali saranno particolarmente vulnerabili. Dovranno combattere il calo dei profitti e allo stesso tempo investire molto di più nell'elettromobilità e in prodotti innovativi e orientati al cliente. Gli OEM si concentreranno sui requisiti di mobilità del cliente piuttosto che sul prodotto tecnico stesso.

La produzione in outsourcing diventerà la norma, la produzione e le catene di approvvigionamento saranno ottimizzate e centralizzate. Man mano che nuovi concorrenti entrano nel mercato, i veterani troveranno sempre più difficile competere. Le preferenze dell'utente si sposteranno verso i veicoli a guida autonoma. Entro il 2030, la guida autonoma potrebbe rappresentare fino al 40% del traffico complessivo. Si prevede che l'Europa e gli Stati Uniti si svilupperanno nello stesso periodo.

Da qui al 2035, uno dei fattori di successo più importanti per gli OEM di automobili sarà prevedere strategicamente la crescita della legislazione sulla guida e della copertura assicurativa. Ciò avrà un impatto significativo sulla quota di mercato. È fondamentale che le funzioni funzionino perfettamente per garantire il comfort del conducente e ridurre i costi di queste tecnologie avanzate. Prima che abbia luogo uno spiegamento su larga scala, devono essere affrontate questioni tra cui responsabilità, privacy e armonizzazione internazionale.

I clienti finali anticiperanno un flusso costante di innovazioni, ciò che è rivoluzionario oggi diventerà normale domani. Aumentare i prezzi e spingere l'innovazione.

I veicoli autonomi svolgeranno un ruolo chiave nella mobilità futura, collegando e combinando una varietà di modalità e tecnologie. Le future flotte di auto a guida autonoma forniranno servizi di mobilità a chiunque e a qualsiasi cosa, presentando al settore automobilistico nuove interessanti opportunità. Coloro che si rifiutano di adattarsi a un mondo che cambia saranno lasciati indietro. Passare a Thrive è la chiave del successo in questa verticale.

È probabile che il sistema di vendita di auto in tutto il mondo cambi drasticamente. I tradizionali servizi di vendita, ...
10/11/2022

È probabile che il sistema di vendita di auto in tutto il mondo cambi drasticamente. I tradizionali servizi di vendita, post-vendita e finanziari saranno sostituiti da una soluzione di mobilità olistica e multimodale come principale motore di entrate e profitti entro il 2035. Ciò attirerà nuovi concorrenti e metterà sotto pressione le strutture e i processi aziendali stabiliti dagli OEM di automobili.

Nello sforzo di interagire con i clienti e raccogliere i loro dati, gli OEM incontreranno una maggiore concorrenza sia da parte dei fornitori che dei colossi della tecnologia. Le città emergeranno come nuove parti interessate chiave nell'ambiente urbano, definendo la futura agenda della mobilità.

Di conseguenza, le case automobilistiche apriranno la strada alle vendite future effettuando ora investimenti strategici mirati. I giocatori che aspettano troppo a lungo rischiano di perdere una parte significativa della loro azienda a causa di concorrenti come Google o Tesla.

La personalizzazione è diventata un luogo comune e previsto. Personalizzare l'esperienza del consumatore nel settore aut...
10/11/2022

La personalizzazione è diventata un luogo comune e previsto. Personalizzare l'esperienza del consumatore nel settore automobilistico è un gioco da ragazzi. Per connettere OEM, concessionari di veicoli e clienti in tutto il mondo, i dati devono essere utilizzati per la personalizzazione durante la riparazione dell'auto.

Carmen, ad esempio, utilizza la tecnologia predittiva per anticipare probabili problemi veicolari. Raccoglie i dati durante la guida, li invia al cloud per l'elaborazione e quindi li rimanda allo smartphone del conducente. L'app informa te e il tuo centro di assistenza se Carmen rileva problemi.

Di conseguenza, i centri di assistenza clienti saranno a conoscenza dello stato e dei guasti del tuo veicolo anche prima del tuo arrivo. Nel 2035, tuttavia, la stazione di assistenza clienti non solo prevederà il problema, ma lo aggiornerà e lo risolverà anche da remoto. Anche i problemi hardware vengono risolti senza che dobbiamo dedicarci molti sforzi.

L'anno scorso, quasi il 30% delle nuove vendite di auto negli Stati Uniti è stato completato online. Prima della pandemi...
10/11/2022

L'anno scorso, quasi il 30% delle nuove vendite di auto negli Stati Uniti è stato completato online. Prima della pandemia, solo il 2% circa delle auto veniva acquistato digitalmente. La soddisfazione degli acquirenti ha raggiunto il massimo storico, secondo un recente studio di Cox Automotive. Le persone vogliono fare affari automobilistici nello stesso modo in cui vogliono fare e-commerce, online. Pertanto il modello di concessionaria tradizionale è stato minacciato e continuerà a diventare meno influente.

Tesla e Polestar, ad esempio, vendono direttamente ai consumatori attraverso negozi di proprietà dell'azienda. Il nuovo SUV compatto elettrico C40 Recharge di Volvo, ad esempio, sarà offerto solo online. Poi ci sono quei produttori, come Honda, che spingono la CX a nuove vette. Registrando dal punto di vista del conducente, la sua serie di video "test view drive" offre ai clienti un'esperienza personale e ravvicinata della guida della propria auto.

Ma, alla fine, chi saranno i vincitori economici? Quali sono le case automobilistiche che si stanno impegnando maggiormente per fornire la migliore CX possibile? O i concessionari di auto, che stanno anche tentando di competere spostando l'intera attività online?

“L'industria automobilistica ha sempre guidato l'innovazione tecnologica. Nei prossimi decenni, l'ecosistema automobilistico sarà trasformato a 360 gradi dai bisogni/desideri dei consumatori di nuova generazione, dall'esperienza d'acquisto all'esperienza del cliente, dentro e fuori dall’automobile”.

Il problema della qualità dell'aria/inquinamento non sarà risolto sostituendo tutte le auto diesel/benzina con auto elet...
10/11/2022

Il problema della qualità dell'aria/inquinamento non sarà risolto sostituendo tutte le auto diesel/benzina con auto elettriche. La chiave è ridurre l'uso delle automobili con forme di trasporto più sostenibili come la mobilità condivisa. Durante la pandemia, l'abbiamo visto in prima persona con blocchi in tutto il mondo. I livelli di biossido di azoto nel Regno Unito sono diminuiti del 30-40%! La riduzione delle emissioni di inquinamento atmosferico in Francia ha portato a scongiurare 2300 vite.

La comodità percepita di possedere un'auto è diminuita in luoghi densamente popolati, grazie al migliore accesso a nuove alternative di mobilità condivisa. Secondo il 27% degli intervistati, la grande maggioranza degli abitanti delle città utilizzerà i servizi condivisi come normale alternativa al pendolarismo. Al momento, l'industria globale della mobilità condivisa ha un valore di 251 miliardi di dollari.

Meno automobili verranno vendute man mano che più individui opteranno per il carpooling e meno persone lavoreranno nell'industria automobilistica e nelle relative industrie di servizi. Tesla lo ha anticipato e ha lanciato Tesla Network, che consente ai consumatori di condurre servizi di condivisione della corsa nei propri veicoli, in modo simile ad altri servizi di assistenza alla guida, o di affittare i propri veicoli ad altri clienti. La consegna dell'ultimo miglio, infatti, fornirà un flusso di entrate coerente per il mercato della mobilità condivisa.

Le principali case automobilistiche stanno pianificando e implementando iniziative per posizionarsi meglio nella nuova e...
10/11/2022

Le principali case automobilistiche stanno pianificando e implementando iniziative per posizionarsi meglio nella nuova era della mobilità elettrica. A parte Tesla e Toyota, che guidano BEV e HEV, altre case automobilistiche sono ancora nelle fasi di pianificazione per elettrificare le loro formazioni.

Con l'aumento della densità di energia e la riduzione dei costi per KWh di energia, la tecnologia delle batterie agli ioni di litio sta avanzando rapidamente. Oltre all'efficienza, gli OEM stanno tentando di migliorare le prestazioni senza dover passare a un motore più grande. Ciò contribuirà a supportare il crescente contenuto di powertrain delle auto moderne e ad aumentare la domanda di potenza.

Le case automobilistiche saranno presto in grado di offrire un mix di opzioni che consentono costi inferiori, autonomia maggiore e batterie di dimensioni inferiori. L'uso dei veicoli elettrici dovrebbe aumentare di 15 volte entro il 2035, secondo l'Agenzia internazionale per l'energia.

“Il 2035 è il momento in cui la mia Vision Zero for Automotive diventerà realtà. Zero emissioni, zero incidenti, zero contaminazioni, zero violazioni della sicurezza e zero errori. L'esperienza utente migliorata diventerà un fattore chiave e l'intero ecosistema verrà trasformato da proprietà a utenza”.

Attualmente ci sono diverse automobili sul mercato che possono parcheggiare da sole ed eseguire una varietà di compiti s...
10/11/2022

Attualmente ci sono diverse automobili sul mercato che possono parcheggiare da sole ed eseguire una varietà di compiti senza l'assistenza di un conducente. L'auto automatizzata rivoluzionerà presto il trasporto. I progressi tecnologici dei veicoli ridurranno al minimo il pericolo di incidenti (la ricerca suggerisce che il numero di americani uccisi in incidenti stradali potrebbe diminuire di oltre il 90% entro il 2050), il consumo di energia, i costi assicurativi e l'impatto ambientale degli ingorghi in larga misura.

L'espansione delle città intelligenti avrà una grande influenza nell'adozione di veicoli autonomi. Google e Apple sono due grandi aziende che stanno sviluppando software avanzati per il business delle auto senza conducente. Tesla sta attualmente testando in versione beta una prossima generazione di auto a guida autonoma.

Siamo sull'orlo di una rivoluzione nei trasporti. Nei decenni futuri, la tecnologia non solo aprirà un enorme potenziale per l'economia globale, ma migliorerà anche notevolmente la sicurezza e l'efficienza dei viaggi.

Chiama Max, la tua auto autonoma 😊, per venirti a prendere in ufficio. Max si parcheggia proprio fuori dalla porta, poi ...
10/11/2022

Chiama Max, la tua auto autonoma 😊, per venirti a prendere in ufficio. Max si parcheggia proprio fuori dalla porta, poi si dirige a prendere Jimmy, tuo figlio a scuola. La tua macchina avrebbe dovuto portarti in palestra e invece si dirige verso lo stadio di baseball. Poi ti ricordi, oggi è l'ultima partita di Jimmy e te ne sei quasi dimenticato! (Max ha salvato la giornata perché fortunatamente, l'altro giorno Jimmy ha detto a Max che aveva la sua ultima partita e si aspettava che tu fossi lì!)

Allora, come suona?! Mi piacerebbe avere un Max tutto mio e siamo a pochi anni di distanza!

Voce e testo (con la tecnologia in background che è NLP) diventeranno un punto di svolta e forniranno un'esperienza molto ricca. Gli algoritmi AI e ML nel veicolo elaboreranno voce/testo, interpreteranno e prenderanno decisioni in base alle informazioni su posizione, ora e autorizzazione.

I motori e gli algoritmi di apprendimento automatico analizzerebbero il respiro dei passeggeri per monitorare continuamente la loro salute fisica e mentale. Sulla base dei dati, l'auto può prendere decisioni predittive. Esempio: misure di emergenza se il passeggero sta sudando, si ferma in una farmacia e prescrive i medicinali a seconda delle sue condizioni di salute passate.

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Cadillac Celestiq: in arrivo la superberlina elettricaIl prezzo della nuova Cadillac modello Celestiq, è di circa 300 mi...
24/10/2022

Cadillac Celestiq: in arrivo la superberlina elettrica

Il prezzo della nuova Cadillac modello Celestiq, è di circa 300 mila dollari, questa versione elettrica arriverà alla fine del 2023.
La Cadillac Celestiq torna con una vettura in grande stile lussuoso. Questo modello si presenta come una berlina elettrica con quattro porte con un design abbastanza particolare. Il costo base è tra i 300000 dollari, la più vicina come caratteristiche è la Rolls Royce Spectre, nonostante sia una coupé a due porte. La produzione dovrebbe iniziare a partire dal mese di dicembre 2023 a Warren, nel Michigan quindi ovviamente in USA.

Questo modello del marchio americano è lungo 550 cm e si fa notare per il tetto basso e spiovente. Assumono un aspetto particolare anche i fanali posteriori a boomerang. I cerchi sono rigorosamente in alluminio forgiato da circa 23 pollici.

I dettagli della vettura
La Cadillac Celestiq è prodotto con due motori elettrici, che permettano la trazione integrale, con una capacità complessiva di 600 CV e 867 Nm di coppia. La batteria è da oltre 111 kWh per raggiungere oltre i 483 km. Si va una accelerazione da 0 a 100 in soli 3,8 secondi. Si garantisce una percorrenza di oltre 126 km con una semplice ricarica di soli 10 minuti.

Le sospensioni di questo spettacolare modello anteriori e posteriori sono a cinque bracci e con isolatori si riducono al minimo le sollecitazioni.

Tecnologia spettacolare con un display da 55 pollici che comprende a tutta larghezza, Un quadro strumenti ovviamente digitale, un sistema quindi multimediale per il driver, e un display apposito per il passeggero anteriore. Inoltre c’è uno schermo da 11 pollici sulla console periferico centrale e un panello da oltre 8 pollici per i passeggeri dei sedili dietro.

Altri elementi di spicco della Caillac Celestiq sono il sistema di climatizzazione a quattro zone, la pelle rivestita a mano e i numerosi inserti metallici. Gli interni vantano anche 450 led, un sistema audio AKG a 38 altoparlanti, sedili riscaldati e ventilati, e braccioli riscaldati. La Caillac Celestiq potrà poi contare sul sistema di guida semi autonoma Cruise Ultra, dando poi all’utente ampie possibilità in termini di personalizzazione.

Rolls-Royce Spectre: la prima elettrica della “Flying Lady”La prima elettrica del marchio Rolls-Royce, la lussuosissima ...
24/10/2022

Rolls-Royce Spectre: la prima elettrica della “Flying Lady”

La prima elettrica del marchio Rolls-Royce, la lussuosissima Spectre avrà la bellezza di circa 585 cv, arriverà a fine 2023.
Rolls–Royce riferisce che la Spectre viene detta come una “super coupé ultra lussuosa” figlia in pratica della Phantom. Questo modello ha dimensioni veramente elevate, lunga circa 5,45 m, larga oltre 2,08 m, alta all’incirca 1,56 m e con un passo finale di 3,21 m. Il design è letteralmente ispirato alla storia britannica.

La griglia davanti contiene ben 22 LED nascosti dietro le famose lamelle. Il largo paraurti e la famosissima statuetta del marchio Spirit of Ecstasy sono sagomati per diminuire al minimo l’attrito aerodinamico della vettura, mentre i cerchi in lega sono da oltre 23″ con un chiaro richiamo alla Phantom Coupé. All’interno il rivestimento è davvero da extra lusso.

La potenza della vettura
La Spectre è basata sulla piattaforma “Architecture of Luxury” quella su cui sono basate anche la Phantom, Cullinan, Ghost, con l’architettura che stato rivista per poter mo***re il propulsore elettrico.

La batteria è da circa 700 kg per un veicolo silenzioso e a lunga durata di percorrenza, l’installazione nel pianale permette di avere una guida in posizione più bassa.

L’assetto è il solito del marchio britannico, con le sospensioni dotate del famosissimo sistema Planar. Con ben 2 milioni e mezzo di km percorsi l’elettronica britannica è stata collaudata per avere la miglior esperienza di guida possibile.

Il peso è elevato, quasi 3 tonnellate, la Rolls-Royce esibisce 585 CV e 900 Nm per uno scatto da 0 a 100 km/h in circa 4,4 secondi e una velocità massima autolimitata a 250 km/h. L’autonomia dichiarata dalla Casa è di 420 km nel ciclo EPA. Il lancio previsto per la fine del prossimo anno, i prezzi sono ancora un incognita, ma siamo certi che saranno elevati.

Adresse

Scharnhausen Park
Ostfildern
73760

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Dienstag 09:00 - 15:00
Mittwoch 09:00 - 15:00
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