10/08/2025
Közlekedési kisokos lovasok, ló vontatta járművek közelében ❗️
Településünkön több lovarda is működik, ezért gyakran találkozhatunk lovasokkal, lovaskocsival a mellékutakon illetve külterületen.
A lovak a természetüknél fogva ösztönösen reagálnak a veszélyekre, és késedelem nélkül, azonnal reagálva igyekeznek eltávolodni arról a helyről, ahol veszélyt éreznek. Még a legtapasztaltabb és legedzettebb lovakat is megijeszthetik az előre nem látható mozdulatok, a váratlan mozgások, a testközeli elhaladások, valamint a 10 mérföld/óránál nagyobb sebességgel haladó járművek, különösen, ha azok robbanómotorral rendelkeznek. A lovak megriadása könnyen veszélyhelyzet kialakulásához vezethet, és a bekövetkező baleset során nem csak a ló és lovasa, hanem a járműben utazók élete és testi épsége is veszélybe kerülhet.
Bizonyára a jogosítvánnyal rendelkezők között is sokan vannak, akik nem ismerik azt a közlekedési szabályt, miszerint „állati erővel vont járművel, illetőleg hajtott (vezetett) állattal való szembetalálkozás esetében, ha a vezető feltartott karral jelzi, vagy egyébként megállapítható, hogy az állat ijedős, a jármű sebességét csökkenteni kell, illetőleg – a szükséghez képest – meg kell állni”. Ezt a szabályt a közúti közlekedés szabályairól szóló 1/1975 (II.5.) KPM-BM együttes rendelet, azaz a KRESZ 32 §-ának (4) bekezdése írja elő. Vetítsük le ezt a szabályt arra az esetre, amennyiben egy gépkocsi vezetője haladása során lóvontatású járművel, illetve lovassal találkozik. Azt a lóvontatású jármű hajtójának, illetve a lovasnak kell jeleznie, amennyiben tudomása van arról, hogy a lova (illetve lovai) ijedősek. Kézjelzés adása esetén a gépkocsi vezetőjét lassítási, illetve megállási kötelezettség terheli. A KRESZ azonban nem határozza meg, hogy a sofőrnek milyen sebességre kell lelassítania, minthogy azt sem, hogy milyen esetben kell megállnia, továbbá a rendelet az állat melletti elhaladáskor tartandó biztonságos oldaltávolság konkrét mértékéről sem rendelkezik – ezáltal a hatályos szabályozás szubjektív mérlegelésre ad lehetőséget.
Nyilvánvaló, hogy az imént említett közlekedési szituációval Magyarországon ma már csak elvétve találkozhatunk, de ennek lehetőségét teljeskörűen kizárni nem lehet (főként vidéki településeken, illetve azok közelében, de a Készenléti Rendőrség szervezetében is működik lovas alosztály, amely tagjai többek között határvédelmi és közrendvédelmi járőrözési feladatokat láthatnak el). Ilyen esetekben nem árt észben tartani, hogy a lovak (valamint más állatok) a mellettük történő közeli, illetve nagy sebességű elhaladáskor könnyen megijedhetnek, magatartásuk kiszámíthatatlanná válhat, ami azonnal komoly közlekedésbiztonsági kockázatok előidézője lehet.
A közlekedés valamennyi résztvevőjének megértése, tisztelete és figyelmessége szükséges ahhoz, hogy a közlekedés biztonsága mindenki számára biztosítva legyen.
Vigyázzunk magunkra, vigyázzunk egymásra❗️
