Irshad Hussain Kazmi

12/01/2025

"ناممکن صرف وہی ہے، جسے تم ممکن بنانے کی ہمت نہ کرو 🚀✨۔"

11/01/2025

"علیؑ وہ چراغ ہیں 🕯️ جو رہتی دنیا تک حق کے مسافروں کو روشن راستہ دکھاتے ہیں ✨۔"

10/01/2025

آج کا دن خدا کی دی ہوئی ایک نعمت ہے۔ شکر گزار رہیں، مسکرائیں، اور اپنے خوابوں کی جانب ایک قدم بڑھائیں۔ ✨

09/01/2025

"اپنے خوابوں کے پیچھے وہی جنون رکھیں، جو ہوا کے پرندے کو پرواز دیتا ہے۔ یقین کریں، آپ کی محنت آپ کو منزل تک ضرور لے جائے گی۔ ✨"

08/01/2025

آج کے لیے خوبصورت پیغام:
"زندگی کو مسکراہٹ سے روشن کریں، کیونکہ آپ کی مسکراہٹ کسی کے دن کو خوبصورت بنا سکتی ہے۔" 😊

17/12/2024

01/12/2024

04/11/2024

🌄🌄🌄

01/11/2024

سب پھول ہیں 🌟 اک گلدان کے ہیں ⁦✌️⁩

26/10/2024

I have reached 100 followers! Thank you for your continued support. I could not have done it without each of you. 🙏🤗🎉

01/08/2024

ایک انجینئر نے جاپانی بلٹ ٹرین کی اونچی اور تیز شور کی مسئلہ کو حل کرنے میں کامیابی حاصل کی جب اس نے ایک پرندے سے اس مسئلہ کا حل پایا۔

انسانی ٹیکنالوجی کو بہتر بنانے کے لیے پرندے کی شکل کو استعمال کیا گیا۔ جاپانی شینکانسن ٹرین، جو بلٹ ٹرین کے نام سے مشہور ہے، جب اس کی رفتار 200 میل فی گھنٹہ تک پہنچتی تھی تو یہ ایک زوردار آواز پیدا کرتی تھی جو ہر بار سرنگ میں داخل ہونے پر پیدا ہوتی تھی۔ یہ آواز اتنی زوردار تھی کہ 15 میل دور رہنے والے لوگ بھی اس شور کو سن سکتے تھے۔ اس شور کی وجہ ٹرین کی نوک تھی جو اتنی انسیابی نہیں تھی اور بڑی مقدار میں ہوا کو اپنے ساتھ کھینچتی تھی جو سرنگ میں داخل ہوتے ہی زور سے دبتی تھی اور اس کی وجہ سے وہ زوردار آواز پیدا ہوتی تھی۔

انجینئروں نے ٹرین کی ایروڈینامک خصوصیات کو بہتر بنانے کے لیے کئی ڈیزائن پیش کیے، اور ان میں سے بہترین ڈیزائن ایک انجینئر نے اس وقت تجویز کیا جب اس نے کنگ فشر نامی پرندے کو دیکھا جو پانی میں بغیر کسی اضطراب کے مچھلی پکڑنے کے لیے ڈبکی لگاتا ہے۔ یہ پرندہ مختلف کثافت والے ماحول میں بغیر کسی رکاوٹ کے منتقل ہو جاتا ہے، جو اس کی چونچ کے انسیابی ڈیزائن کی وجہ سے ہوتا ہے۔

انجینئروں نے چونچ کی ساخت کو نقل کرکے اسے ٹرین کی نوک پر لاگو کیا، جس کے نتیجے میں ٹرین کی شور میں نمایاں کمی آئی، اس کی رفتار میں 10 فیصد اضافہ ہوا اور بجلی کے استعمال میں 15 فیصد کمی آئی۔ ،،،