
06/08/2025
Հաճախորդ ջան բազմիցս եմ ասել ,որ կոճերի,սվեչաների աշխատանքը ստուգվում է միայն ու միայն դիագնոստիկայով,այն էլ մեքենայի
վրա ։
Չգիտես ինչ մտածելով ոմանք քանդում են կոճերը ,բարձրացնում վերեվ որ ճտճտոցը լսեն,իբր թէ նման ձեվով որոշեն աշխատանքը։
Առանց հասկանալու թէ ինչ հետեվանքների կբերի դա,❗
Առաջինը որ բարձր լարումը (25000 - 45000 վոլտը) մեքենայի կորպուսով կարող է վնասել եվ փոխանցման տուփի պրաշիվկեն եվ մեքենայինը։
Էտ ինչի համար ենք ասում ակումուլյատրը դրեք գելեվի ,որ հոսանքի տատանումները քիչ լինեն եվ չվնասեն որեվէ բան։
Իսկ էս դեպքում որ բարձրացնում եք կոճը ,միանգամից էտ բարձր լարումը կորպուսով ուր ասես կմտնի ու կվնասի։
Իսկ եթե անողի բախտը չբերի հանկարծ,կարա նաեվ ակումուլյատորը պայթի ,դե հետեվանքներն էլ պարզա չէ։
Նենց որ մի ափսոսացեք ,մեքենան պիտի մասնագետը նայի ,վճարեք թող ամեն մարդ իր գործը անի։