Wie sind die Öffnungszeiten?

Montag 07:30 - 12:00 13:00 - 17:00 Dienstag 07:30 - 12:00 13:00 - 17:00 Mittwoch 07:30 - 12:00 13:00 - 17:00 Donnerstag 07:30 - 12:00 13:00 - 17:00 Freitag 07:30 - 12:00

EMPL Fahrzeugwerk GmbH, Gewerbestraße 12, Kaltenbach (2025)

27/08/2025

+++In Produktion+++ - english below

Derzeit in Produktion in Elster befinden sich LF 20 sowie LF 20 KatS Fahrzeuge.

Die Löschgruppenfahrzeuge mit einer Besatzung von 1 + 8 auf MAN TGM 13.320 4x4 sind Teil einer Landesbeschaffung von Sachsen-Anhalt, welche insgesamt 12 Fahrzeuge umfasst. Das LF 20 mit Schleuderketten verfügt über eine FPN 10-2000 Heckeinbaupumpe, welche für den Pump & Roll Betrieb ausgelegt ist, 2.400 l Wassertank mit integrierter Tankheizung, eine standardisierte Pumpenbedieneinheit, 4 manuell absperrbare B-Druckabgänge sowie 1 absperrbarer C-Druckabgang und 4 PA-Sitze im Mannschaftsraum. Zusätzlich ist eine PFPN 10-1500 Tragkraftspritze, ein Flächensprühbalken sowie eine Selbstschutzanlage zum Schutz der Vorder- & Hinterachse, des Federspeichers sowie anderer gefährdeter Bauteile verbaut.

Am begehbaren Dach befinden sich ein Dachkasten inkl. Beladung, 4-teilige Steckleiter, 3-teilige Schiebeleiter sowie ein pneumatisch ausfahrbarer Lichtmast mit einer Leistung von 30.000 Lumen. Zur umfangreichen Beladung zählen unter anderem 4 Reserveflaschen für Atemschutzgeräte, Kleinlöschgeräte (ABC -, Co²-Löscher, Metallbrandpulver und Kübelspritze), Zumischer und Schaumrohr, 20 l Schaummittelbehälter, Druckschläuche, Hydroschild, wasserführende Armaturen, Handwerkzeug, Kettensäge, Tauchpumpe, tragbarer Wasserwerfer mit Bodengestell uvm.

+++In production+++

LF 20 and LF 20 KatS vehicles are currently in production in Elster.

The firefighting vehicles, with a crew of 1 + 8 on MAN TGM 13.320 4x4s, are part of a state procurement program for Saxony-Anhalt, comprising a total of 12 vehicles. The LF 20 with sling tracks features an FPN 10-2000 rear-mounted pump designed for pump & roll operation, a 2,400 l water tank with integrated tank heating, a standardized pump control unit, four manually lockable B pressure outlets and one lockable C pressure outlet, and four emergency rescue seats in the crew compartment. Additionally, a PFPN 10-1500 portable pump, a surface spray boom, and a self-protection system to protect the front and rear axles, the spring-loaded brake, and other vulnerable components are installed.

The accessible roof is equipped with a roof box including a load, a 4-section extension ladder, a 3-section extension ladder, and a pneumatically extendable light mast with an output of 30,000 lumens. The extensive equipment includes four reserve cylinders for breathing apparatus, small fire extinguishers (ABC, CO² extinguishers, metal powder, and bucket sprayer), a proportioner and foam pipe, a 20-liter foam container, pressure hoses, a hydroshield, water-carrying fittings, hand tools, a chainsaw, a submersible pump, a portable water cannon with a floor stand, and much more.

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25/08/2025

+++Retter 2025+++

Und weiter geht es mit dem HLF 2 PRIMUS auf MAN TGM 16.320 4x4 - Freiwillige Feuerwehr Hollenthon.

Das Hilfeleistungsfahrzeug 2 (HLF 2) der Freiwilligen Feuerwehr Hollenthon ist auf einem MAN TGM 16.320 4x4 aufgebaut und vereint moderne Technik mit hoher Einsatzflexibilität. Der Fahrer- und Mannschaftsraum ist für eine Besatzung von 1+8 ausgelegt und bietet optimale Arbeitsbedingungen für das Einsatzteam. Drei Sitzplätze sind mit EMPL Eagle-Atemschutzgerätehalterungen für 2-Flaschen-Geräte ausgestattet, wodurch eine schnelle und sichere Vorbereitung für den Atemschutzeinsatz bereits während der Anfahrt möglich ist.

Für den Löschangriff steht ein 2.000-Liter-Wassertank mit elektrischer Tankheizung zur Verfügung, ergänzt durch einen 120-Liter-Schaumtank. Im Heck des Fahrzeugs befindet sich eine leistungsstarke NP 3000 FPN 10/2000 Feuerlöschkreiselpumpe. Das integrierte Cameleon-Niederdruck-Schaumzumischsystem sowie eine Schnellangriffshaspel mit 30 Metern Gummischlauch ermöglichen einen schnellen und effizienten Löschangriff. Die Bedienung erfolgt über das moderne EMPL H.I.T. Steuerungssystem mit intuitivem Display. Zwei weitere Schnellangriffseinrichtungen – ein C-Schnellangriff sowie ein Verteilerschnellangriff – sind platzsparend in Niro-Mulden in den Unterflurstaukästen (Geräteräume G5 und G6) untergebracht.

Für die Ausleuchtung des Arbeitsplatz nach vorne sorgen zwei leistungsstarke LED-Dachscheinwerfer an der Fahrzeugfront. Zusätzlich ist das HLF 2 mit einer Treibmatic TR030/7-Seilwinde mit Seilauszug nach vorne ausgestattet. Am Fahrzeugdach befinden sich zwei geräumige Dachkästen, eine zweiteilige Schiebeleiter sowie der EMPL Function Light Lichtmast, der für großflächige Ausleuchtung bei nächtlichen Einsätzen sorgt.

Die umfangreiche Beladung des Fahrzeugs ermöglicht ein breites Einsatzspektrum: Mit an Bord sind unter anderem ein Stromerzeuger, ein hydraulischer Rettungssatz, ein Hebekissensatz, Schäkel, eine Südbahn-Winde, ein Akku-Lüfter, eine Unterwasserpumpe, ein Nasssauger sowie diverse Feuerlöscher (Pulver, CO₂, Bioversal-Nasslöscher). Ergänzt wird die Ausstattung durch Flutlichtscheinwerfer, ein Hydroschild sowie umfangreiches Schlauchmaterial und weiteres Spezialgerät für technische Hilfeleistung und Brandbekämpfung.

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̈schenbergenschützen

20/08/2025

+++Fahrzeugübergabe+++ - english below

Zugwagenausrüstung für E-Sattelzugmaschine MAN TGX 20.449 an DAKA Unternehmensfamilie.

Mit dem ersten vollelektrischen Lkw im charakteristischen Orange erweitert das Tiroler Entsorgungsunternehmen seinen Fuhrpark um ein 100% emissionsfreies Fahrzeug und unterstreicht damit seinen Anspruch, eine nachhaltige Kreislaufwirtschaft aktiv mitzugestalten.

Der 2-Achs-E-Lkw mit einer Reichweite von 400 - 500 km und Spezialaufbau von EMPL ist für den täglichen Einsatz mit Kipp- und Schubboden konzipiert. Mit einer beeindruckenden Batteriekapazität von 534 kWh, aufgeteilt auf 6 Batteriepacks à 90 kWh, und einem Elektromotor mit 330 kW (449 PS) Fahrantriebsleistung ist das Fahrzeug ideal auf die Anforderungen im Nah- und Regionalverkehr abgestimmt.

+++Vehicle handover+++

Tractor unit equipment for the MAN TGX 20.449 electric semi-trailer tractor unit for the DAKA family of companies.

With the first fully electric truck in its signature orange color, the Tyrolean waste disposal company is expanding its fleet with a 100% emission-free vehicle, thus underscoring its commitment to actively shaping a sustainable circular economy.

The 2-axle electric truck with a range of 400 - 500 km and a special EMPL body is designed for daily use with a tipping and walking floor. With an impressive battery capacity of 534 kWh, distributed across six battery packs of 90 kWh each, and an electric motor with 330 kW (449 hp) drive power, the vehicle is ideally suited to the requirements of local and regional transport.

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18/08/2025

+++Retter 2025+++

Wir starten mit dem ersten Ausstellungsfahrzeug TLFA 2000/100 PRIMUS auf MAN TGM 16.320 4x4 - Feuerwehr Kolsass.

Das Tanklöschfahrzeug TLFA 2000/100 PRIMUS der Freiwilligen Feuerwehr Kolsass überzeugt durch moderne Technik, hohe Einsatzbereitschaft und durchdachte Funktionalität. Aufgebaut auf einem MAN TGM 16.320 4x4, bietet das Allradfahrgestell zuverlässige Geländegängigkeit und optimale Voraussetzungen für anspruchsvolle Einsätze. Der Mannschaftsraum ist für eine Besatzung von 1+8 ausgelegt und mit drei EMPL Eagle-Atemschutzhalterungen ausgerüstet. Ein besonderes Highlight ist das integrierte Sonnendach mit begehbarer Plexiglasscheibe, das den Innenraum zusätzlich aufwertet. Eine Klimaanlage kann bei Bedarf jederzeit nachgerüstet werden.

Das Fahrzeug verfügt über einen 2.000-Liter-Wassertank sowie einen 100-Liter-Schaumtank und ist damit bestens für Lösch- und Brandeinsätze gerüstet. Im Heck befindet sich eine TO 3000 FPN 10/3000 – FPH 40/250 Feuerlöschkreiselpumpe, kombiniert mit dem Cameleon-Niederdruckschaumzumischsystem. Eine Hochdruck-Schnellangriffshaspel mit 60 Meter Gummischlauch ermöglicht schnelles Handeln im Ernstfall. Die Pumpensteuerung erfolgt intuitiv über das moderne EMPL H.I.T. Display-Bedienfeld. Ergänzend ist an der Fahrzeugfront ein B-Druckabgang verbaut – ebenso wie zwei kraftvolle LED-Dachscheinwerfer.

Das Fahrzeugdach bietet weitere funktionale Highlights: Zwei geräumige Dachkästen schaffen zusätzlichen Stauraum, eine vierteilige Steckleiter mit Verbindungsteil erweitert die taktischen Möglichkeiten und der leistungsstarke Dachmonitor kann bei Bedarf auch vom Boden aus betrieben werden. Eine integrierte Verkehrsleiteinrichtung sowie der EMPL Function Light Lichtmast runden das Ausstattungspaket ab.

Die mitgeführte Beladung ist auf vielseitige Einsatzszenarien ausgelegt: Dazu zählen unter anderem ein Stromerzeuger, ein Hochleistungslüfter, ein Akku-Lüfter, Flutlichtscheinwerfer, eine Tauchpumpe, ein Wassersauger, ein Hebekissensatz sowie diverse Löschmittel – darunter Pulverlöscher, CO₂-Löscher und ein Schaumlöscher mit Dauerdrucksystem. Hydroschild, umfangreiches Schlauchmaterial und weiteres Zubehör machen das TLFA PRIMUS zu einem leistungsstarken Allrounder für Brand- und technische Einsätze.

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̈schenbergenschützen

11/08/2025

+++RETTER 2025+++

Wir sind bereits voll und ganz in der Vorbereitung auf die Retter - Österreichs Leitmesse für Einsatzorganisationen in Wels von 18.-20. September und werden euch in den nächsten Wochen einige Produkthighlights die wir vor Ort ausstellen werden vorstellen. 🚒👨‍🚒😍

Ausgestellt in der Halle sowie im Freigelände werden:

* HLF 2 - Freiwillige Feuerwehr Hollenthon
* TLFA 2000/100 - Feuerwehr Kolsass
* WLFK mit AB-Logistik - Feuerwehr Brixlegg
* SRF-K - Feuerwehr Lustenau
* SRF-K - Ortsfeuerwehr Schruns
* TLF 5000/1000 - BtF Infineon Technologies AG Villach

Besucht uns dann gerne auf unserem Stand D 450 in Halle 20 sowie im Außenbereich, unser Team beratet euch gerne. 💪

Wir freuen uns auf euren Besuch. 😁

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06/08/2025

+++Fahrzeugauslieferung+++ - english below

Möbelkofferaufbau mit Alkoven Vorbau auf Ford Transit mit Luftfederanlage an der Hinterachse an unseren Kunden Leo Wohnarchitektur.

Das Fahrzeug ist mit einem Unterbau aus Aluminium sowie Paneelen aus GFK-Schaum an der Stirn- und den Seitenwänden ausgestattet. Das transluzente Lichtdach ist seitlich mit LED-Leuchtstreifen versehen, die über Bewegungsmelder gesteuert werden. Im Innenraum besteht der Boden aus 18 mm starken Siebdruckplatten mit rutschfester Oberfläche. Diese sind mehrfach verleimt, verschraubt und dauerhaft plastisch abgedichtet. An den mit Nadelfilz versehenen Seitenwänden befinden sich jeweils drei Reihen bündig eingelassene Stäbchen-Zurrschienen, an der Stirnwand sind zwei Reihen montiert. Am Heck sind eine Rückfahrkamera sowie eine ausziehbare Leiter verbaut.

Wir wünschen viel Freude mit dem neuen Fahrzeug!

+++Vehicle delivery+++

Furniture box body with alcove front on Ford Transit with air suspension system on the rear axle for our customer Leo Wohnarchitektur.

The vehicle is equipped with an aluminum substructure and fiberglass foam panels on the front and side walls. The translucent skylight features LED strips on the sides, controlled by motion sensors. The interior floor is made of 18 mm thick screen-printed panels with a non-slip surface. These are glued, screwed, and permanently sealed. The needle-felt side walls each have three rows of flush-mounted tie-down rails, and two rows are mounted on the front wall. A rearview camera and an extendable ladder are installed at the rear.

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04/08/2025

+++Fahrzeugübergabe+++ - english below

Schweres Berge- & Abschleppfahrzeug EH/W 200 BISON auf Mercedes Benz Arocs 3263 an unseren Kunden Auto-Benke GmbH.

Das Fahrzeug ist mit einer 20 t Hauptwinde sowie einer weiteren 15 t Winde am Bergearm ausgestattet. Eine zusätzliche 10 t Winde ist am Hilfsrahmen verbaut, mit seitlichem Auszug in Fahrtrichtung rechts sowie hydraulischer Abstützung. Die komplette Bedienung erfolgt über eine Funkfernsteuerung in Proportionalausführung.

Die maßgeschneiderten Staukästen, welche sämtliche Schlepputensilien beherbergen, sind komplett in Edelstahl ausgeführt und verfügen über eine Reling mit integrierter LED-Beleuchtung. Zwischen Staukästen und Hauptarm befinden sich zusätzliche Ablagewannen. Für die vorderen Staufächer gibt es einhängbare Klappleitern.

Zur Sicherheitsausstattung zählen unter anderem Ballastgewichte unter und hinter dem Fahrerhaus, Flyer, ein umfassendes Beleuchtungspaket, pneumatisch ausfahr- sowie dreh- und schwenkbarer Lichtmast und ein Rückfahrvideosystem.

Wir wünschen viel Freude mit dem neuen Fahrzeug und bedanken uns für die gute Zusammenarbeit. 🥳

+++Vehicle handover+++

Heavy-duty recovery vehicle EH/W 200 BISON on a Mercedes-Benz Arocs 3263 for our customer Auto-Benke GmbH.

The vehicle is equipped with a 20-ton main winch and another 15-ton winch on the recovery boom. An additional 10-ton winch is mounted on the subframe, with a lateral extension on the right side in the direction of travel and hydraulic support. It is fully operated via a proportional radio remote control.

The customized storage compartments, which house all towing equipment, are made entirely of stainless steel and feature a railing with integrated LED lighting. Additional storage trays are located between the storage compartments and the main arm. Attachable folding ladders are available for the front storage compartments.

The safety equipment includes ballast weights under and behind the cab, flyers, a comprehensive lighting package, a pneumatically extendable, rotatable, and pivoting light mast, and a rearview video system.

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30/07/2025

+++Fahrzeugauslieferung+++ - english below

60 Stück 3-achs Plateau Sattelanhänger mit Zetros 3048 6x6 Sattelzugmaschinen zum Transport von einem 40 Fuß oder 2 x 20 Fuß Containern an einen unserer guten Kunden in Middle East.

+++Vehicle delivery+++

60 3-axle plateau semi-trailers with Zetros 3048 6x6 tractor units for transporting one 40ft or 2 x 20ft containers to one of our good customers in the Middle East.

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28/07/2025

+++Fahrzeugauslieferung+++ - english below

GW-L an die Werkfeuerwehr MTU/MAN für MTU Aero Engines sowie MAN Truck & Bus auf MAN TGM 15.320.

Der Gerätewagen verfügt über einen Aufbau in Alu-Bauweise, welcher im vorderen Bereich mit zwei Geräteräumen und im hinteren Bereich mit einem Kofferaufbau zur Aufnahme von 2 x 3 Rollcontainern nebeneinander ausgestattet ist. Der Kofferaufbau ist einerseits mit einer Ladebordwand mit einer Tragkraft von 1.500 kg und andererseits mit einer Klappwand auf der Fahrerseite versehen um ein Be- und Entladen mittels Stapler zu ermöglichen. Weiters ist ein Begehen des Kofferaufbaus über eine Seitententür mit integriertem Fenster sowie abklappbarem Auftritt möglich. Im Aufbaudach befindet sich eine öffenbare Dachluke sowie Halterungen für eine Mehrzweckleiter und eine Korbtrage.

Im G1 sowie G 2 befinden sich unter anderem ein 5 kW Stromerzeuger, 20 m Drucklufthaspel, 30 m Stromschnellangriff, Tauchpumpen, Chiemseepumpe, Kleinlöschgeräte, Powermoon, Werkzeugkoffer, Kärcher Feuerwehrsauger, Schlauchmaterial, Ölbinder, uvm. Zurrschienen, Ösen, verschiedenes Zurrmaterial sowie Stangen stehen zur Ladegutsicherung zur Verfügung. Weiters ist ein 360° Bird View Kamerasystem verbaut.

+++Vehicle delivery+++

GW-L to the MTU/MAN plant fire department for MTU Aero Engines and MAN Truck & Bus on a MAN TGM 15.320.

The support vehicle features an aluminum body, equipped with two equipment compartments at the front and a box body at the rear for accommodating 2 x 3 roll containers side by side. The box body is equipped with a tail lift with a load capacity of 1,500 kg and a folding wall on the driver's side to enable loading and unloading using a forklift. Furthermore, the box body can be accessed via a side door with an integrated window and a foldable step. The roof of the body features an opening roof hatch and mounts for a multi-purpose ladder and a basket stretcher.

The G1 and G2 are equipped with, among other things, a 5 kW generator, a 20 m compressed air reel, a 30 m rapid electric attack hose, submersible pumps, a Chiemsee pump, small fire extinguishers, a power moon, a toolbox, a Kärcher fire vacuum cleaner, hoses, oil absorbers, and much more. Lashing rails, eyelets, various lashing materials, and rods are available for securing cargo. A 360° bird's eye view camera system is also installed.

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25/07/2025

+++Fahrzeugauslieferung+++ - english below

Österreichs erster Kühlkofferaufbau auf wasserstoffbetriebenem Hyundai XCient an JuVe!

Nach bereits gelieferten E-Fahrzeugen für den Lebensmittelverteilerverkehr sowie Elektro-LKW mit Wechselsystemen konnte EMPL kürzlich den ersten wasserstoffbetriebenen Tiefkühlaufbau Österreichs auf Hyundai XCient an die Firma JuVe Automotion GmbH ausliefern. Das Fahrzeug wird zukünftig bei der Firma MPREIS im Einsatz sein, welche durch das Unternehmen JuVe strategisch unterstützt wird.

Beim 3-achs Hyundai FL XCient 6x2-2LL mit liftbarer / und hydr. gelenkter Hinterachse, handelt es sich um ein Tiefkühlfahrzeug mit einer Aufbauinnenlänge von 8,55 m samt Ladebordwand mit einer Reichweite bis zu 400 km. Seit 2022 produziert MPREIS in seiner eigenen Anlage grünen Wasserstoff. Dieser soll künftig für die eigenen Lastkraftwagen des Nahversorgers sowie von externen Partnern für industrielle Anwendungen genutzt werden.

Der Tiefkühlaufbau in leichter Kunststoffbauweise basiert auf einem feuerverzinkten Stahlhilfsrahmen mit passendem Kofferunterbau. Der isolierte Boden ist mit einem Längsprofil-Aluminiumbelag sowie integrierten Verzurrschienen zur Ladungssicherung ausgestattet. Zusätzlich verfügt der Aufbau über Aufnahmen zur Montage abnehmbarer Laderaumtrenngitter, ergänzt durch passende Sperrstangen aus Niro. Sowohl die Seitenwände als auch die Stirnwand sind mit Rammschutzleisten sowie Zurrschienen versehen, um eine optimale Sicherung der Transportware zu gewährleisten. Die Stirnwand wurde verstärkt ausgeführt, um die Aufnahme von Wasserstofftanks zu ermöglichen. Im oberen Bereich befindet sich eine eigens vorgesehene Ausnehmung für die elektrisch betriebene Carrier-Kühlanlage, welche vollständig über das bordeigene Wasserstoffsystem mit Energie versorgt wird.

Am Fahrzeugheck ist eine Bär Ladebordwand mit 2.000 kg Tragkraft verbaut. Sie verfügt über eine Abrollsicherung, eine lärmmindernde Spezialbeschichtung der Plattform, RamGuard-Anfahrschutz, eine Doppelsteuerung sowie eine Zentralschmieranlage für wartungsarmen Betrieb. Zur weiteren Ausstattung gehören ein seitlich herausdrehbarer Aufstieg am Heck für den sicheren Zugang zur Ladebordwandplattform, ein Edelstahl-Werkzeugkasten, eine Rückfahrkamera sowie leistungsstarke Rückfahrscheinwerfer. Die komplette Aufbaueinheit wurde dreiseitig im individuellen Kundendesign foliert. Der eingesetzte LKW – ein Hyundai XCient – ist sowohl für den Solobetrieb als auch für den Einsatz mit Anhänger konzipiert.

+++Vehicle delivery+++

EMPL delivers Austria's first refrigerated box body on a hydrogen-powered Hyundai XCient to JuVe!

Following the delivery of electric vehicles for food distribution and electric trucks with swap bodies, EMPL recently delivered Austria's first hydrogen-powered refrigerated body on a Hyundai XCient to JuVe Automotion GmbH. The vehicle will be used by MPREIS, which receives strategic support from JuVe.

The 3-axle Hyundai FL XCient 6x2-2LL with a liftable and hydraulically steered rear axle is a refrigerated vehicle with an interior length of 8.55 m including a tail lift and a range of up to 400 km. MPREIS has been producing green hydrogen at its own facility since 2022. This hydrogen will be used in the future for the local supplier's own trucks as well as by external partners for industrial applications.

The lightweight plastic-built freezer body is based on a hot-dip galvanized steel subframe with a matching box substructure. The insulated floor is equipped with a longitudinal aluminum profile and integrated lashing rails for load securing. The body also features mounts for the installation of removable cargo partition grilles, complemented by matching stainless steel locking bars. Both the side walls and the bulkhead are equipped with impact protection strips and lashing rails to ensure optimal securing of the transported goods. The bulkhead has been reinforced to accommodate hydrogen tanks. The upper section features a dedicated recess for the electrically operated Carrier refrigeration system, which is entirely powered by the on-board hydrogen system.

A tail lift with a load capacity of 2,000 kg is installed at the rear of the vehicle. It features a roll-off stop, a special noise-reducing coating on the platform, RamGuard collision protection, dual controls, and a central lubrication system for low-maintenance operation. Additional features include a side-mounted step at the rear for safe access to the tail lift platform, a stainless steel toolbox, a rearview camera, and powerful reversing lights. The entire body unit was wrapped on three sides in the customer's individual design. The truck used – a Hyundai XCient – is designed for both solo operation and use with a trailer.

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23/07/2025

+++Fahrzeugübergabe+++ - english below

Schweres Berge- & Abschleppfahrzeug EH/W 200 BISON auf MAN TGS 35.520 an unseren Kunden Faensen GmbH.

Das Fahrzeug ist mit einer 20 t Hauptwinde sowie einer weiteren 15 t Winde am Doppel-Teleskop-Bergearm ausgestattet. Die komplette Bedienung erfolgt über eine Funkfernsteuerung. Die maßgeschneiderten Staukästen, welche sämtliche Schlepputensilien beherbergen, sind komplett in Edelstahl ausgeführt und verfügen über eine Reling mit integrierter LED-Beleuchtung. Zwischen Staukästen und Hauptarm befinden sich zusätzliche Ablagewannen.

Ballastgewichte unter und hinter dem Fahrerhaus sorgen für eine Vollauslastung der Vorderachse und verlagern das Gewicht beim Schleppvorgang auf die vorderen Achsen.

Wir wünschen viel Freude mit dem neuen Fahrzeug und bedanken uns für die gute Zusammenarbeit. 🥳

+++Vehicle handover+++

Heavy-duty recovery vehicle EH/W 200 BISON mounted on a MAN TGS 35.520 for our customer Faensen GmbH.

The vehicle is equipped with a 20-ton main winch and an additional 15-ton winch on the double telescopic recovery arm. It is fully operated via radio remote control. The custom-made storage compartments, which house all towing equipment, are made entirely of stainless steel and feature railings with integrated LED lighting. Additional storage trays are located between the storage compartments and the main arm.

Ballast weights under and behind the cab ensure full load on the front axle and shift the weight to the front axles during towing.

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21/07/2025

+++Fahrzeugübergabe+++ - english below

Kürzlich übergeben an die Feuerwehr Brixlegg. Wechselladerfahrzeug mit Kran (WLFK) mit AB-Logistik sowie AB-Mulde auf Mercedes Benz Actros 2551.

Das Fahrzeug verfügt über einen Abrollkipper Multilift Ultima 18Z.56 sowie einen HIAB X-HIPRO 232 E-5 Ladekran. Zur zusätzlichen Ausstattung des Krans zählen ein Universalgreifer, Seilwinde, Hubarbeitskorb für 2 Personen und eine Palettengabel. Weiters ist es möglich einen elektrischen Schaum- / Wasserwerfer mit einer Schnellwechseleinrichtung am Arbeitskran zu montieren. Zur Halterung eines B-Druckschlauchs sind hierfür Einhängeösen am Kran montiert. Seitlich am Fahrzeug befinden sich großzügig dimensionierte Gerätekästen für Beladungsteile wie Werfer, Rundschlingen, Hebebänder, Ösen, Pulverlöscher, Kettengehänge uvm.

Zum weiteren Lieferumfang gehört ein AB-Logistik mit Schiebeverdeck, Schiebeplanen sowie einem Heckrahmenlift mit 1.500 kg Tragkraft bei 750 mm Lastschwerpunkt. Zur Ladegutsicherung stehen Zurrbügel, Airline Schienen, Hebelverschlüsse, Rundsperrbalken sowie Ratschenzurrgurte zur Verfügung. Das Dach ist aus transluzentem Planenmaterial gefertigt. Weiters wurde ein Abrollbehälter-Mulde mit ca. 6 m³ Nutzinhalt, Doppelflügeltür am Heck sowie umlaufenden Planen- und Netzhaken geliefert.

+++Vehicle handover+++

Recently handed over to the Brixlegg Fire Department. A swap body vehicle with a crane (WLFK) with AB logistics and AB dump truck mounted on a Mercedes Benz Actros 2551.

The vehicle is equipped with a Multilift Ultima 18Z.56 hooklift and a HIAB X-HIPRO 232 E-5 loading crane. Additional equipment on the crane includes a universal grab, cable winch, a two-person access basket, and a pallet fork. Furthermore, it is possible to mount an electric foam/water monitor with a quick-change system on the crane. Suspension eyes are mounted on the crane for holding a B-pressure hose. Generously dimensioned tool boxes for loading equipment such as monitors, round slings, lifting straps, eyelets, powder extinguishers, chain slings, and much more are located on the side of the vehicle.

The scope of delivery also includes an AB logistics system with a sliding roof, sliding tarpaulins, and a rear frame lift with a load capacity of 1,500 kg at a 750 mm load center. Lashing brackets, airline rails, lever locks, round locking beams, and ratchet lashing straps are available for load securing. The roof is made of translucent tarpaulin material. A roll-off container with a usable capacity of approximately 6 m³, a double-wing door at the rear, and all-round tarpaulin and net hooks are also included.

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EMPL Fahrzeugwerk GmbH

27/08/2025

25/08/2025

20/08/2025

18/08/2025

11/08/2025

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21/07/2025

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