CAWaB - Collectif Accessibilité Wallonie Bruxelles

16/10/2025

🚉♿️ Accessibilité des gares SNCB en 2025 : mise à jour des cartes

L’asbl Passe le Message à ton Voisin, membre du CAWaB, publie chaque année depuis 2018 des cartes permettant de suivre l’évolution de l’accessibilité des gares SNCB en collaboration avec l’ULB – Université libre de Bruxelles.

Voici quelques chiffres parlants:
• En 2025, la Belgique compte 116 gares dites en “accessibilité intégrale”, mais seules 33 d’entre elles proposent une assistance PMR à l’embarquement ou au débarquement.
• L’assistance PMR reste disponible dans 115 gares sur 555, un chiffre inchangé depuis plus de 10 ans.
• Cela signifie que plus de 70 % des gares dites “en accessibilité intégrale” ne permettent pas l’accès à tous les trains qui y passent puisqu'il n’y a pas d’assistance pour l’embarquement/débarquement.

Ces données soulignent l’importance d’élargir les critères d’accessibilité pour aller au-delà des seuls aménagements de quais et garantir une autonomie réelle pour tous les voyageurs en offrant une assistance dans TOUTES ses gares.

➡️ Le CAWaB a mis à jour sur son site les cartes d’accessibilité des gares de 2025, élaborées à partir de ces données.
Découvrez-les ici : https://cawab.be/cartes_SNCB_2025

Vous pouvez également consulter l'intégralité des cartes parues depuis 2018 ici : https://passelemessage.be/sncb-accessible-pmr/



Nino Peeters
Passe le Message à ton Voisin
SNCB
Jean-Luc Crucke
Elke Van den Brandt
ULB - Université libre de Bruxelles

08/10/2025

🌍♿Cette semaine, le CAWaB était à Turin pour le Destinations for All – World Summit on Accessible Tourism

Un sommet inspirant, riche en rencontres et bonnes pratiques pour rendre le tourisme accessible à toutes et tous.

Quelle fierté de voir cet événement se poursuivre après avoir organisé la 2ème édition à Bruxelles en 2018.

Le sommet s’est clôturé sur une belle annonce : un appel à candidatures sera lancé d’ici la fin de l’année pour la prochaine édition.

🗓️ Rendez-vous au prochain Destinations for All - World Summit on Accessible Tourism pour continuer à bâtir un tourisme réellement inclusif!

́pourtous

Avec Atingo Plain-Pied Access-i

08/10/2025

🧏‍♂️ Vous ou l'un de vos proches utilisez un appareil auditif ? Votre avis compte !

Le CAWaB lance une enquête sur la Boucle à Induction Magnétique (BIM): une technologie qui transmet le son directement dans les appareils auditifs compatibles, et facilite l’écoute dans les lieux publics. Pourtant, cette solution reste encore trop peu connue ou utilisée.

📢Nous avons besoin de votre témoignage
Que vous soyez utilisateur/utilisatrice, proche d’une personne qui l'utilise, ou professionnel de l'audition, votre retour est essentiel pour améliorer l’accessibilité de manière concrète.

🕐 Durée du questionnaire : environ 5 minutes
🔗 Participez ici : https://forms.office.com/e/xDECmcGYmf
🙏 Merci pour votre contribution, et n’hésitez pas à partager autour de vous !

29/09/2025

📜Le droit au « non-numérique » pour les démarches administratives à Bruxelles confirmé en justice

Adoptée en janvier 2024, l’ordonnance dite «Bruxelles numérique» vise à rendre les administrations entièrement disponibles en ligne sans fournir suffisamment de garantie d'accès pour les publics vulnérables selon nous.

✊Le CAWaB et 24 organisations de la société civile ont donc saisi la Cour constitutionnelle pour demander : soit l’annulation dispositions problématiques, soit d'en assurer une interprétation protectrice à l'égard des citoyens éloignés du numérique.
La Cour a rejeté la demande d’annulation, tout en cadenassant une interprétation stricte des dispositions attaquées.
Les administrations bruxelloises doivent désormais garantir, en parallèle des services numériques, trois alternatives obligatoires :
• l'accès à un guichet physique permettant d'échanger avec une personne,
• une ligne téléphonique,
• et une voie postale.
Elles ne peuvent pas non plus invoquer une charge disproportionnée pour refuser ces alternatives.

Cette décision rassure les associations requérantes des secteurs du handicap, des droits humains, de l'alphabétisation, de la santé et des personnes âgées, qui sont autant de publics susceptibles d'être confrontés à la fracture numérique et ayant besoin de cette garantie d'alternatives non-numériques aux démarches en ligne.
Face au "tout numérique" présenté comme un progrès évident, il convient de rappeler que 36% des Bruxellois et 70% des Bruxellois peu qualifiés sont en situation de vulnérabilité numérique et donc à risques de ne pas pouvoir accéder à des droits fondamentaux économiques, sociaux et culturels.

Il ne s’agit pas de remettre en cause la digitalisation des services publics, mais de réaffirmer le droit de tous les citoyens – en particulier les plus vulnérables – à un accès égal aux administrations. Cet arrêt fera par ailleurs jurisprudence et s'inscrit dans la lignée d'une législation wallonne prévoyant des alternatives humaines au numérique et d'un projet de loi fédéral similaire.

👉Lire le communiqué de presse et la décision de la Cour Constitutionnelle : https://cawab.be/commmunique-presse-droit-non-numerique

25/09/2025

Vers des transports publics pour toutes et tous à Bruxelles : une évaluation de scénarios de design inclusif - article #3

Découvrez le troisième volet d’une série de quatre articles sur l'accessibilité du réseau de la STIB à Bruxelles, issu du projet de recherche JUSTICE*

Cet article explore 15 scénarios potentiels pour rendre les transports publics bruxellois plus inclusifs.
Conclusion ? Pour obtenir les scénarios les plus efficaces, il faut combiner l’amélioration des grands nœuds de correspondance et du réseau souterrain.

✊Les conclusions de cette recherche nourrissent notre travail de plaidoyer en matière d’accessibilité. Prioriser les efforts en matière d’accessibilité est une condition essentielle pour garantir des transports publics inclusifs pour toutes et tous.

📌 Lisez l'article du CAWaB: https://cawab.be/projet-justice-article3
📌 Lisez l'article #3 du projet JUSTICE : https://journals.openedition.org/brussels/8678

*Le projet de recherche JUSTICE, financé par Innoviris et l’initiative ERA-NET Cofund Urban Accessibility and Connectivity (ENUAC) , est une collaboration entre l’ UCL (CREAT), l’ ULB - Université libre de Bruxelles (IGEAT), le CAWaB Commu, la STIB, Bruxelles Mobilité - Brussel Mobiliteit et l’ Observatoire de la Santé et du Social.



📸 crédit photo: Equal.brussels | CAWaB

23/09/2025

🎥 Les vidéos des secondes Assises bruxelloises de l’accessibilité sont disponibles

Cette seconde édition, qui a réuni les acteurs clés de l’accessibilité en région bruxelloise, avait pour but de dresser un état des lieux et partager des perspectives autour de la mobilité, du logement, du tourisme, etc.

Vous n’avez pas pu assister à l’événement ? Ou vous souhaitez revoir certaines interventions ?
👉 Retrouvez dès maintenant l’ensemble des présentations sur notre chaîne YouTube :
https://www.youtube.com/playlist?list=PLu1Bcyh550y-i0XoK40fLM9D5bftuXq1A

Un grand merci encore à toutes celles et ceux qui ont contribué à cette journée riche en échanges pour faire de Bruxelles une ville plus inclusive.

Les secondes Assises bruxelloises de l’accessibilité, organisées par le CAWaB avec le soutien d’Equal.brussels, ont réuni les acteurs clés de l’accessibilité...

18/09/2025

🚌♿Semaine de la Mobilité : un rendez-vous manqué pour l'inclusion

La réduction brutale de 30% de l’offre Taxibus est inacceptable pour les personnes en situation de handicap. Les conséquences sur l’inclusion sont catastrophiques : faute de pouvoir réserver leurs trajets, certaines personnes se retrouvent dans l’impossibilité d’honorer leurs engagements professionnels, contraintes de mettre leur vie sociale entre parenthèses et parfois même de renoncer à des soins de santé essentiels. Cette situation pèse aussi sur les aidants proches, qui doivent parfois réorganiser toute leur journée pour accompagner leurs proches en situation de handicap.

La demande de TaxiBus connaît une croissance continue depuis plusieurs années. Cette évolution positive et prévisible devrait être une fierté pour un opérateur de transport public : leur objectif n’est-il pas de transporter plus d’usagers ? Pourtant, depuis 2018, alors que la dotation globale de la STIB est en hausse, celle de Taxibus n’a augmenté que marginalement.

📢Malgré nos différentes rencontres avec les acteurs concernés (Bruxelles-Mobilité, la STIB, le cabinet), aucune solution à court terme n'est proposée. Il est urgent que la STIB et nos décideurs politiques trouvent une solution rapidement pour assurer à nouveau une mobilité réellement inclusive.

✊Parce que la mobilité n’est pas une option, c’est un droit pour toutes et tous.

́ ́pourtous

STIB
Elke Van den Brandt
Bruxelles Mobilité - Brussel Mobiliteit

15/09/2025

📢 PETITION : Contre la réduction du service TaxiBus

Signez et partagez la pétition pour défendre le droit à une mobilité digne, accessible et respectueuse des réalités des personnes en situation de handicap!

Ces restrictions compromettent la mobilité des personnes en situation de handicap: leur autonomie, leurs rendez-vous médicaux, leurs activités sociales,…

Voici ce que demande cette pétition concernant le service Taxibus :
1. Une révision urgente des nouvelles règles de réservation ;
2. Une augmentation du nombre de trajets disponibles ;
3. Une transparence sur les capacités réelles du service ;
4. Une consultation des usagers pour adapter le service à leurs besoins.

👉Signez la pétition ici : https://democratie.brussels/initiatives/i-225

02/09/2025

🎙️ Le CAWaB était au micro de François Heureux sur La Première ce matin pour expliquer la problématique de réduction de l'offre TAXIBUS dans le cadre d'une séquence plus large qui traitait des conséquences de l’absence de gouvernement pour le secteur associatif.

Demain, le CAWaB rencontrera la Ministre de la Mobilité Elke Van den Brandt à ce sujet

📌Ecoutez le passage de Mathieu Angelo, Directeur du CAWaB, à partir de 01:49:22
https://auvio.rtbf.be/media/matin-premiere-matin-premiere-3375868



STIB
Elke Van den Brandt
Bruxelles Mobilité - Brussel Mobiliteit

27/08/2025

✊Face au nombre important de témoignages reçus, le CAWaB rencontre cet après-midi la STIB dans l'espoir de trouver une solution permettant le rétablissement d’une offre de transport réellement satisfaisante.

Il est essentiel de rappeler que les personnes en situation de handicap doivent pouvoir se déplacer en toute autonomie, que ce soit pour se rendre à un rendez-vous médical, exercer leur activité professionnelle ou participer à la vie sociale.

L’accessibilité des transports est indispensable à l'inclusion des personnes en situation de handicap dans la société.

https://www.dhnet.be/regions/bruxelles/bruxelles-mobilite/2025/08/26/cela-reduit-fortement-notre-autonomie-cela-devient-un-casse-tete-faute-de-budget-la-stib-reduit-son-service-taxibus-les-pmr-reagissent-ULOCPDOKGZA6HAXXAC3HKXLR3I/




STIB
Elke Van den Brandt
Bruxelles Mobilité - Brussel Mobiliteit

Limitation du nombre de trajets, délais de réservation raccourcis, offre réduite : les usagers des Taxibus dénoncent une réforme qui entrave leur autonomie au quotidien.

22/07/2025

Limiter les trajets, c’est limiter la liberté de se déplacer.

📢Le CAWaB demande l’abandon de cette réduction, un accompagnement vers des solutions de mobilité réellement accessibles et l’ouverture d’une vraie concertation.

Anne Delvaux, atteinte d’un handicap moteur et se déplaçant en chaise roulante, a reçu ce jeudi un e-mail de la Stib...

18/07/2025

🔻Réduction de 30 % du service Taxibus : un recul inacceptable pour les personnes en situation de handicap à Bruxelles

Près de 3 000 personnes en situation de handicap seront directement impactées par la réduction de 30 % du service Taxibus prévue entre aout et décembre 2025. Pour beaucoup, Taxibus est la seule solution de mobilité autonome.

Cette mesure est injustifiée dès lors :
• qu’une réforme structurelle du service est attendue pour le long terme ;
• que la croissance du recours à Taxibus est constante depuis plusieurs années et aurait dû être anticipée ;

En quoi consistent ces réductions ?
• Une offre globale plafonnée (avec une coupe de 30%) et une politique du « premier arrivé, premier servi »
• Un maximum de 60 trajets/mois/personne
• Des délais de réservation réduits

Pour les personnes en situation de handicap, il est difficile dans ces conditions d’organiser ses déplacements quotidiens, de se rendre au travail, de programmer ses rendez-vous médicaux ou administratifs, d'avoir une vie sociale…

Le CAWaB demande :
1️⃣ L’abandon immédiat de cette réduction d'offre Taxibus
2️⃣ Un accompagnement vers des solutions de mobilité réellement accessibles
3️⃣ Une concertation constructive sur l’avenir du service

❗ Rester chez soi ne peut être une option dans une société inclusive




STIB
Elke Van den Brandt
Bruxelles Mobilité - Brussel Mobiliteit