Health Seg Engenharia de Segurança e Meio Ambiente - HSEMA

01/12/2025

🌐♻️ *DDS – Em falando de Prevenção e SSMA*
🎧🌊 *Tema: Oceanos, Ruídos e Sons*

O oceano é uma imensa coleção de maravilhas conectadas — um verdadeiro sistema de suporte à vida que mantém a Terra habitável. Ele produz cerca de 50% do oxigênio do planeta e abriga uma das maiores biodiversidades conhecidas.
Curiosamente, conhecemos mais sobre a Lua e Marte do que sobre as zonas abissais do oceano.

🎙️ Ruídos e Sons captados por decibelímetro digital:
• Baleia Azul — 188 dB
• Avião a Jato — 140 dB
• Show de Rock — 120 a 140 dB
• Canto dos Pássaros — 30 a 65 dB
• Cachorro latindo — 75 a 80 dB
• Pessoa gritando — 90 a 110 dB
• Lixadeira — 70 a 90 dB
• Máquina de usinagem / torno — 80 a 90 dB
• Máquina de prensa — 88 dB
• Trator — 95 dB
• Trem — 85 a 102 dB
• Empilhadeira — 78 a 86 dB
• Leão rugindo — 85 a 105 dB
• Urso — 95 dB
• Elefante — 80 a 105 dB

💡 Curiosidade fascinante:
Uma baleia na Califórnia pode se comunicar acusticamente com outra no Havaí a milhares de quilômetros — sem qualquer aparato tecnológico — graças às propriedades de propagação sonora no oceano.

📚 *Fontes:*
• National Geographic (NATGEO)
• Documentário “Santuário Marinho”

29/11/2025

27/11/2025

🌐📔📗📘♻️✅️ *DDS | EM FALANDO DE PREVENÇÃO E SSMA (SAÚDE, SEGURANÇA DO TRABALHO, MEDICINA E MEIO AMBIENTE) | HORA SEGURA* |

⛑️ O dia 27 de novembro é uma data comemorativa importante no Brasil para os profissionais de segurança e saúde, celebrando o Dia do Técnico de Segurança do Trabalho (TST) e do Engenheiro de Segurança do Trabalho, além do Dia Nacional de Combate ao Câncer.

🦺 Dia do Técnico de Segurança do Trabalho e do Engenheiro de Segurança do Trabalho: A data foi escolhida em referência à Lei nº 7.410, de 27 de novembro de 1985, que regularizou essas profissões no Brasil.

✅️ O objetivo é reconhecer o trabalho desses profissionais na prevenção de acidentes e na promoção de ambientes de trabalho mais seguros.

22/10/2025

Você sabia? O Lada Samara chegou ao Brasil nos anos 1990 com design moderno e mecânica simples, sendo um dos primeiros carros soviéticos a oferecer tração dianteira e visual aerodinâmico.

O Lada Samara foi lançado no Brasil em 1990, importado da União Soviética pela Comercial Automotiva, e oferecido nas versões hatch e sedã. O modelo se destacava por seu design angular, desenvolvido com consultoria da Porsche, e pela tração dianteira, uma novidade entre os carros soviéticos. Equipado com motor 1.5 de quatro cilindros, o Samara entregava 72 cv a 5.500 rpm e 12 kgfm de torque a 3.400 rpm, com alimentação por carburador e aspiração natural. A aceleração de 0 a 100 km/h era feita em 14 segundos, e a velocidade máxima atingia 156 km/h. O câmbio era manual de cinco marchas, e o carro tinha porte médio, com quatro portas e espaço para cinco ocupantes. A suspensão dianteira era independente tipo McPherson, e a traseira por eixo rígido com molas helicoidais, garantindo robustez em pisos irregulares. O Samara também oferecia bom consumo, com média de 7,1 litros/100 km, e se tornou popular entre motoristas que buscavam um carro econômico e fácil de manter. Apesar da curta trajetória no Brasil, o Samara é lembrado como um símbolo da abertura do mercado automotivo nacional e da curiosidade por modelos vindos do Leste Europeu.