El Mecánico Aplicado

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03/11/2025

El sensor CKP es el encargado de verificar la posición del eje cigüeñal del motor. Con esta información puede coordinar la activación del encendido ⚡️ y la inyección 💥

Esto gracias a un imán que posee en la punta, este interactúa con una rueda dentada o rueda fónica que genera variaciones magnéticas que el sensor transforma en señal eléctrica hacia la unidad de control 💻

Si este sensor falla la unidad no reconoce el giro del motor por ende no activa ni encendido ni inyección, generando el síntoma de falla de que gire el motor pero no logre arrancar ❌

La comprobación es a través de resistencia si es de do cables y si es de tres a través de un circuito equivalente ✅

Si quieres aprender más de mecánica, sígueme

👨🏻‍🔧

01/11/2025

Truco para evitar que la viruta metálica llegue donde no quieres 👀

30/10/2025

¡Qué día más prendido! 🔥 Así vivimos la primera activación de en el Kartódromo de Concepción: motores a tope, olor a caucho y una comunidad que lo da todo. ¡Gracias por apañar con tanta energía!

📅 Nos vemos el 13, 14 y 15 de marzo de 2026
(vi. 13 • sá. 14 • do. 15)

🎟️ Entradas ya disponibles en ticketplus.cl

🎁 Sorteo especial: comprando tu entrada del domingo 15 o el pack 3 días participas por una moto Segway 🛞

Etiqueta a tu crew y asegura tu cupo… ¡Nos vemos en la pista! 🏁

23/10/2025

Válvula IAC; rápido diagnóstico ✅

Una de las pruebas más sencillas que se puede realizar a estas válvulas es la de resistencia. Y es que en su interior posee dos bobinas que mueven la válvula para abrirla o cerrarla. Cada bobina controla uno de los dos movimientos. Si una de estas falla, se regula en un solo sentido; o se mantiene completamente abierta o se mantiene completamente cerrada.

Esto es justamente lo que ocurre con este Suzuki; se mantiene acelerado a 2.300 rpm y no baja 🫠 así que medimos resistencia y encontramos ambas bobinas con problemas; una con excesiva resistencia (50 kohms cuando debería tener entre 8 y 20 ohms) y la otra en circuito abierto (resistencia infinita OL)

Si te gustan estos diagnósticos, sígueme!

22/10/2025

¡Llega a todos los rincones del auto con !

Este equipo te permite ver en muy buena calidad lugares que normalmente son inaccesibles, como por ejemplo el interior de los cilindros, interior de los colectores de admisión/escape, debajo de admisiones en motores en V, entre otros espacios 🚗

Es muy práctica; con calidad HD se pueden distinguir muchos detalles en la pantalla de 4.3”, además de ser muy accesible gracias a los 5.5 mm de diámetro de la sonda y 1 metro de largo, puedes llegar a cualquier rincón del auto 🚙

Puedes encontrarla en .cl ⬅️

21/10/2025

¡Esta cadena es vital para tu motor!

La mayoría de las distribuciones de hoy en día (sin contar las correas sumergidas) son por cadena ⛓️ y si esta se rompe… ¡CHAO MOTOR! 💥

La distribución es la encargada de sincronizar el movimientos de los ejes de levas con el eje cigüeñal para así lograr coordinar las carreras del pistón con la apertura y cierre de las válvulas y que todo funcione armoniosamente ✨

Normalmente estas cadenas se reemplazan cada 200.000 kms, pero existen algunos síntomas que indican que necesitan cambio pronto:

❌ Sonidos al dar arranque en frío: Normalmente suena la cadena suelta por 1 ó 2 segundos y luego se calla. Esto indica que el tensor hidráulico ya no está cumpliendo su función al 100%

❌ Ruidos extraños al acelerar: Cuando las cadenas están demasiado desgastadas en los eslabones, se “estira” y esto genera mayor holgura y ruidos en el sector de la distribución al acelerar

❌ Códigos de falla relacionados a la correlatividad del eje cigüeñal con el eje de levas: Al tener mucha holgura en la cadena aumenta la distancia y modifica el tiempo de la distribución, generando problemas de correlatividad en ambos ejes

Para mantener la cadena en buen estado te recomendamos:

✅ Reemplazar el aceite en los intervalos indicados por el fabricante, SIN PASARSE

✅ Utiliza el aceite indicado por el fabricante, en viscosidad y normativa

✅ Utiliza siempre filtros de calidad original

Con estos simples consejos le darás mayor vida útil a la cadena de distribución.

Y si ya estás en el kilometraje o si sientes alguno de los síntomas indicados arriba cotiza tu kit de distribución SWAG en ⬅️

19/10/2025

🔥 Eliminador de empaquetaduras y adhesivos Loctite SF 790 🔥

Antes de montar un colector de admisión debes preparar las superficies para que este selle correctamente con el empaque ✅

Si no se limpia correctamente las superficies podrían quedar espacios entre las superficies y no sellar totalmente, generando problemas de ralentí, consumo de combustible e incluso evitar que el motor arranque ❌

El Loctite SF790 deshace los restos de empaquetadura, facilitando la limpieza. Ya que solo consumo un paño podemos retirar los restos de silicona y empaquetadura una vez que el producto hace su trabajo 💯

18/10/2025

A’er 👀 pongámonos ingeniosos 💡

07/10/2025

⚠️ ¡Ojo con el refrigerante de tu motor! ⚠️

El refrigerante es una parte clave del sistema que mantiene la temperatura de tu motor en niveles de trabajo normales y evita que se sobrecaliente. Verificar el nivel del refrigerante es igual de importante que el nivel de aceite. Esto podría ahorrarte grandes problemas ✅

Peeeero tampoco debemos olvidar que, al igual que todos los fluidos del vehículo, este se debe reemplazar. Si no es reemplazado a tiempo, genera problemas como los que vemos en el video; oxidación, falta de lubricación en la bomba, mangueras endurecidas, etc. ❌

Sobre todo en motores como BMW o Mercedes Benz donde trabajamos con mayor temperatura que en otras marcas, debemos SI O SI utilizar el refrigerante que corresponde ✅
chile cuenta con una línea de refrigerantes concentrados que cumplen normativas para la mayoría de los modelos del mercado 🇨🇱 y la encuentras en .cl

Y tú ¿cambiaste el refrigerante? 👀

06/10/2025

Si revisaste tus neumáticos y ya estás viendo el indicador de desgaste, ¡es momento de actuar!
No esperes a que tu agarre esté en el límite legal de 1.6 mm. Con neumáticos desgastados, tu distancia de frenado aumenta, especialmente con lluvia.
Este CYBER MONDAY tienes la oportunidad de oro para garantizar la seguridad de tu familia:
Renueva tus Neumáticos con hasta un 60% de DESCUENTO! Con los verdaderos especialistas en Supermercado del neumático.

No solo ahorras, sino que inviertes en:
• Mejor tracción y estabilidad.
• Distancia de frenado optimizada.
• Mayor seguridad en carretera.

Incluso hasta ahorras en la bencina.

Tu auto te lo pide y tu bolsillo te lo agradecerá.

¿Qué es un sensor? 🤔Los sensores son componentes electrónicos diseñados para captar magnitudes físicas (cómo la temperat...
25/09/2025

¿Qué es un sensor? 🤔

Los sensores son componentes electrónicos diseñados para captar magnitudes físicas (cómo la temperatura, posición o velocidad de un objeto) y convertirla en una magnitud eléctrica (resistencia, voltaje o corriente) ⚡️

De esta forma podemos entregar a la electrónica del vehículo parámetros de funcionamiento en tiempo real. Con estos datos la electrónica corrige el comportamiento del sistema (ya sea motor, transmisión, frenos, suspensión, etc) 🛞

Antiguamente todo era de regulación manual y mecánica. Hoy, en todos los sistemas del auto tenemos integrada la electrónica; utilizamos sensores para el ABS, para la dirección eléctrica, para la transmisión automática, para estacionarse… ¡Sensores por todo el automóvil! 🚗

Si quieres aprender más de sensores puedes ingresar a www.elmecanicoaplicado.com ✅ ahí encontrarás guías sobre los diferentes sensores del motor 🚙

“Necesita ajustar el motor” 🧑🏻‍🔧“Noooooooooo” 😩😩Muchas veces hemos tenido este diálogo con clientes que no son tan cuida...
14/07/2025

“Necesita ajustar el motor” 🧑🏻‍🔧
“Noooooooooo” 😩😩

Muchas veces hemos tenido este diálogo con clientes que no son tan cuidadosos con los mantenimientos de su motor o utilizaron fluidos que NO CORRESPONDEN para su vehículo (ya sea porque usaste un “agua verde” 🤢, simplemente agua de la llave🚰 , un aceite de muy baja calidad ❌ o no se pasaron demasiado en el cambio de aceite 🫠

Cualquiera de estas razones son responsabilidad del dueño del auto 🚘 ya que en el manual aparecen todas las especificaciones de los fluidos que debería utilizar tu motor y cada cuanto reemplazarlos. Si no lo has leído, tarea para la casa 📕

La calidad de los fluidos puede darle hasta 4 veces mayor vida útil a tu motor, ya que normalmente fallan entre los 130.000 y 2000.000 kms, pero con buenos fluidos y cambios correspondientes podrías llegar a los 300.000 kms sin problemas ¡Incluso más! 🤩

Este es un trabajo larguísimo, ya que para reparar un motor se deben seguir muchos pasos. Normalmente en los manuales de taller son aproximadamente 300 a 500 páginas dedicadas solo al armado de este componente así que entenderás que no es nada fácil; se deben comprobar muchas medidas, dar los aprietes correspondientes e incluso torquear y luego soltar para volver a apretar 😵‍💫 ¡Así de complicado!

Son trabajos que demoran mucho ya que deben pasar primero por la fase de limpieza y desarme del motor, evaluación de daños y luego a rectificación, donde se deja todo en medidas exactas dentro de las tolerancias que indica el fabricante. Finalmente viene el proceso de armado donde debemos ser muy detallistas para lograr un buen objetivo ✅

Utiliza fluidos que recomienda el fabricante y reemplázalos dentro del plazo establecido, disminuirá bastante la posibilidad de tener un gran problema como este ⚠️

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