FCD Garage - Czech

FCD Garage - Czech Ukázky efektivních diagnostických metod z praxe v FCD Garáži.

FCD - First Car Diagnostics - www.fcd.eu

Přístroje, techická podpora, online školení, servisní koncept zaměřený na diagnostiku závad.

DĚKUJEME!
24/05/2026

DĚKUJEME!

21/05/2026

Zahájeno ✔️ Diagnostic Con’26

Kdo jste tu s námi?

Těšíme se na všechny speakery, povídání s Vámi a co nám dnešní den přinese.

Od příštího měsíce testujeme FCD Logger na těchto vozech (Ford) v kanadském Windsoru!🦌💚📢
18/05/2026

Od příštího měsíce testujeme FCD Logger na těchto vozech (Ford) v kanadském Windsoru!🦌💚📢

17/05/2026

🌩️ (nejen) o FCD CLOUD už TENTO ČTVRTEK ve Škoda Muzeum na jubilejním 10tém ročníku konference Diagnostic Con’26

S kým se uvidíme? 🙋

Těšíme se!

15/05/2026

Jedu za ní 4 km a nekouřilo nic. Pak najednou během sekundy tohle. Vypnul jsem vnitřní recirkulaci a nasál: ODPAŘENÁ NAFTA!

Na červené jsem jí dojel, pozdravil a slušně se zeptal: "Mladá paní nemáte nějaký problém, za Vámi není skoro vidět?"
Ona: "Dobrý den, já vím, to jsou jednou za čas ty částice"... a bylo vidět, že ji to mrzí a že by se propadla ostudou, jak to čoudí.

Jak se ten kouř a v jakých režimech, může tohle Audi mít jenom dva problémy:
1) Čidlo teploty katalyzátoru ukazuje vyšší hodnotu než je skutečná teplota (pak k dostřikování za HÚ došlo dříve, než byl oxidační katalyzátor tepelně připravený na termochemickou reakci...

2) ..nebo má oxikat tu správnou teplotu, ale je buď už slabý, nebo je jeho povrch "něčím" kontaminovaný.

Obojí má řešení, ale musí se to řešit co nejdříve, jinak hrozí vysoké náklady z dalších následků (DPF atd.).

Více na https://diagcon.cz/

Další ze zajímavých přednášek na letošním Diagnostic Conu bude z reálné praxeJak FCD mění provoz servisu: Implementační ...
09/05/2026

Další ze zajímavých přednášek na letošním Diagnostic Conu bude z reálné praxe

Jak FCD mění provoz servisu: Implementační studie z reálné praxe

Celý článek najdete tady 👉 diagcon.cz/ArticleChytil

09/05/2026

Chcete si nechat odstranit EGR ventil? Tak si to rozmyslete. Více v detailním článku o problémech, co by vás mohly potkat. Odkaz na článek zde: https://www.fcd.eu/blog/post/2174

06/05/2026

4. rokem se závadou a ujeto 33.000 km s "cukáním za studena", co se stále zhoršovalo....

🐷 PIG OF THE WEEK 👉🏻 Na fotkách vidíte alternátor a jeho uložení. Na první pohled běžná práce – demontáž, montáž, hotovo...
06/05/2026

🐷 PIG OF THE WEEK

👉🏻 Na fotkách vidíte alternátor a jeho uložení.
Na první pohled běžná práce – demontáž, montáž, hotovo. Jenže právě u takových „běžných“ úkonů se často pozná rozdíl mezi výměnářem a skutečným mechanikem.
Uložení alternátoru nebo samotný alternátor mívá v uchycení rozpěrné válečky, které při dotažení šroubů vymezují vůli mezi držákem a alternátorem. Problém je v tom, že tyto válečky po čase často zaoxidují, zareznou a přestanou se pohybovat.

A co se stane při zpětné montáži?
Místo aby se váleček posunul a správně vymezil vůli, začne se síla při utahování přenášet do hliníkového držáku nebo těla alternátoru. Výsledek? Prasklé uložení, prasklý obal alternátoru nebo další úplně zbytečná škoda.

Když jsme nedávno demontovali nově namontovaný alternátor, válečky byly zcela zrezlé. Tedy evidentně bez demontáže, bez očištění a bez namazání.

Za nás je správný postup jasný:
vylisovat, očistit od koroze, lehce přebrousit, namazat a vrátit zpět tak, aby opět plnily svou funkci.

❓A teď otázka na vás:
Demontujete, čistíte a mažete tyto rozpěrné válečky při zpětné montáži alternátoru?
Je to podle vás zbytečné zdržování, nebo základní práce každého správného automechanika?

Napište nám do komentářů. 👇

Adresa

Mladá Boleslav
293 01

Internetová stránka

Upozornění

Buďte informováni jako první, zašleme vám e-mail, když FCD Garage - Czech zveřejní novinky a akce. Vaše emailová adresa nebude použita pro žádný jiný účel a kdykoliv se můžete odhlásit.

Kontaktujte Praxe

Pošlete zprávu FCD Garage - Czech:

Odkazy

Sdílet

Kategorie