
30/04/2025
Fra #
Bæredygtigt partnerskab.
Hvis vi skal tage et modent greb på kærlighedsrelationer; det at være et par i livet, i kærlighedens tjeneste, så er der fundamentale principper, som skal være de bærende.
Parforholdet er her et trestrenget instrument,
strenge fordi de skal være gennemgående. Og selvfølgelig ryger der en streng, måske ofte,
men så sætter man en ny streng på igen.
Det er den nødvendige reparation eller vedligeholdelse.
Og i forhold til hjernen, ja, så er det hele hjernen, der er med.
Industrielt set er det både driften, ledelsen og bestyrelsen, som spiller sammen.
Første streng er naturligvis den seksuelle tiltrækning; det er også seksualiteten, som stikker dybest og på sigt er en åbning til en større åndelig indsigt.
Næste streng er intimitet/sympati; det er den følelsesmæssige åbning og kontakt.
Det er en insisterende interesse for den anden: “Hvordan har du det? Er du ok, og i synk med dine værdier og vores fælles?”
Den sidste er engagement; det er viljen og valget,
der som to undermotorer styrer parforholdet mod nye horisonter og stadig holder de vigtigste elementer ombord.
Med de tre strenge har vi flåden solidt i søstærk balance, så her er alle søveje åbne. Men det, som mangler, er destinationer, altså retning og et søkort at sejle efter.
Det er naturligvis, hvis vi ønsker at cruise i livet, det at søge indhold, formål og mening i livet.
Altså mere end blot at være en fiskekutter, som lever for dag-til-dag-fangsten.
Her er der to primære rederier:
det ene lyst- og oplevelsesorienterede rederi, som tilbyder æstetisk nydelse og magiske solnedgange samt masser af oplevelser og underholdning.
Det andet rederi er mere en etisk rute, hvor det handler om at gøre gavn, skabe og ændre verden, at gøre de “vilde” civiliserede, og i vores moderne tid, bevidste om bæredygtighed og bevidsthed.
Og da begge rederiers ruter er parallelle mod den sidste destination, så er det ikke enten eller, men en pendling mellem det at yde og nyde.
Og det er vigtigt at have hinanden med og have de samme formål med ombord.