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Aneac

Viaje tranquilo, nuestro gran colectivo se encuentra distribuido por todo el territorio nacional español para velar por su Seguridad

04/02/2026

🚧 El auxilio en carretera es una pieza clave de la seguridad vial.

Cada intervención contribuye a reducir riesgos, prevenir accidentes secundarios y restablecer la circulación de forma segura y eficiente. Retirar un vehículo averiado, señalizar una incidencia o asistir a un conductor no es solo un servicio: es prevención activa en carretera. 👍🏻

¿Por qué es importante?
🔹 Minimiza situaciones de peligro en la vía.
🔹 Protege a conductores y operarios.
🔹 Mejora la fluidez del tráfico.
🔹 Refuerza la coordinación con los organismos de seguridad vial.

El sector del auxilio en carretera trabaja cada día para que nuestras vías sean más seguras, ordenadas y eficientes.
Desde ANEAC seguimos impulsando su reconocimiento como un servicio esencial para la movilidad y la seguridad vial.

23/01/2026

📢 Avance importante en materia de seguridad vial

Tras la reunión mantenida con el Subdirector General de Gestión de la Movilidad y Tecnología de la DGT, Juan José Arriola, y Ana Blanco, Subdirectora de la DGT, se ha logrado un paso relevante para mejorar la seguridad de los conductores de auxilio en carretera.

💪🏻 Este avance nos acerca a la utilización de rotativos azules como señal preventiva durante la prestación de servicios en vías de alta velocidad y carreteras fuera de poblado, un aspecto clave para reforzar la visibilidad y protección de los profesionales en carretera.

📃 Actualmente, desde ANEAC se está elaborando un texto técnico explicativo que será remitido para su estudio y posterior aprobación por parte de la Dirección General de Tráfico.

Seguimos avanzando. Estamos en el buen camino. 📈

21/01/2026

‼️ IMPORTANTE ‼️

🗣️ ANEAC informa de que, tras la reunión mantenida hoy con el Director General de Sostenibilidad y Control Ambiental y la Subdirectora General de Gestión de la Movilidad, se ha confirmado la autorización de acceso para las grúas de auxilio en vía pública, con y sin etiqueta medioambiental, para la prestación de servicios en zonas anteriormente restringidas.

🔹 Las grúas deberán estar inscritas en el REAV.
🔹 Se dispondrá de un plazo de 5 días para notificar el acceso al correo electrónico que será facilitado por la Dirección General de Sostenibilidad y Control Ambiental.
🔹 Dicho contacto será puesto a disposición de los socios en cuanto ANEAC lo reciba oficialmente.

Este acuerdo supone un logro sin precedentes para el sector:
👉 Las grúas de auxilio en vía pública serán el único colectivo autorizado a acceder a zonas especialmente protegidas, independientemente de su etiqueta medioambiental, para la correcta prestación del servicio.

Desde ANEAC seguimos trabajando en la defensa del sector y de sus profesionales. 💪🏻

15/01/2026

⚠️ La seguridad del operario no es un extra. Es una prioridad diaria.

Cada salida a carretera implica riesgos que solo pueden reducirse con prevención, formación y buenas prácticas. Por eso, en el Auxilio en Carretera, anticiparse es tan importante como intervenir.

🔹 Señalizar correctamente la zona de trabajo.
🔹 Asegurar la visibilidad en todo momento.
🔹 Evaluar el entorno antes de actuar.
🔹 Aplicar los protocolos de seguridad en cada intervención.

La prevención salva tiempo, evita accidentes y protege a quienes trabajan cada día para garantizar la seguridad vial.

Desde ANEAC seguimos impulsando una cultura de seguridad basada en la responsabilidad y el compromiso con el sector.

07/01/2026

‼️ Recordatorio importante ‼️

🚨 La baliza V16 homologada y conectada con la DGT ya es obligatoria. Su uso permite señalizar el vehículo sin salir de él, reduciendo riesgos para conductores y operarios.

🔺 Los triángulos NO están prohibidos. Pueden seguir utilizándose como sistema complementario de seguridad, siempre que su colocación no suponga un riesgo para el conductor.

Desde ANEAC recordamos la importancia de cumplir con la normativa y apostar por la seguridad vial. 💪🏻

01/01/2026

🙌🏻 Damos la bienvenida al 2026 con las pilas cargadas y preparados para seguir luchando por este sector y por la seguridad en la carretera.

🎆 ¡Feliz año nuevo! 🥂

25/12/2025

🎄🚗 Desde ANEAC os deseamos una Navidad tranquila y segura, también en la carretera.

Gracias por acompañarnos un año más y por formar parte de un sector que nunca se detiene. Que estos días traigan descanso, energía y buenos momentos con los vuestros

¡Felices Fiestas! 🎅🎁

16/12/2025

🔧 El mantenimiento de los vehículos de auxilio en carretera no es un trámite: es una parte esencial del servicio y una garantía directa de seguridad, fiabilidad y respuesta efectiva en carretera.

Para asegurar un rendimiento óptimo, cada operario debe contar con un checklist técnico que revise antes de iniciar la jornada:

📋 Checklist imprescindible
✔️ Niveles: aceite, refrigerante y líquidos operativos.
✔️ Estado de neumáticos y presión adecuados.
✔️ Funcionamiento de luces, V16 y sistemas de señalización.
✔️ Herramientas, cinchas y equipos de trabajo en buen estado.
✔️ Sistemas hidráulicos y plataforma revisados.
✔️ Limpieza, visibilidad y orden en cabina.

Cada revisión es una intervención que se evita. Cada cuidado es una protección para el profesional y los usuarios de la vía.

💪🏻 En ANEAC seguimos impulsando prácticas que fortalecen la seguridad y la excelencia del Auxilio en Carretera.

10/12/2025

🎓 En el Auxilio en Carretera, la formación no es opcional… es esencial.

Cada día surgen nuevos retos: normativas que cambian, tecnologías que avanzan y escenarios en carretera que requieren decisiones rápidas y seguras. Por eso, la formación continua es la herramienta más importante para cualquier profesional del sector.

📚 ¿Por qué es tan importante?
🔸 Actualiza conocimientos técnico-operativos.
🔸 Mejora la seguridad en cada intervención.
🔸 Refuerza la coordinación con autoridades y servicios de emergencia.
🔸 Aumenta la calidad del servicio y la confianza del usuario.
🔸 Prepara al operario para actuar con criterio en situaciones de riesgo.

Invertir en formación es invertir en seguridad, profesionalidad y futuro.

03/12/2025

🚧 No todas las intervenciones son iguales… y cada una exige una actuación distinta.

En la Asistencia en Carretera, identificar correctamente el tipo de servicio es clave para garantizar la seguridad, la coordinación y la eficacia del trabajo.

🔧 Avería: Vehículo detenido por fallo mecánico. El objetivo: señalizar, proteger la zona y garantizar una asistencia rápida.

💥 Accidente: Intervención con riesgo añadido. Prima la seguridad, la coordinación con autoridades y la gestión del tráfico.

🏗️ Retirada: Traslado de un vehículo inmovilizado o mal estacionado. Precisión, técnica y cumplimiento riguroso del protocolo.

🛞 Asistencia: Actuaciones menores (batería, combustible, pinchazo). Sencillas, pero siempre siguiendo medidas de seguridad.

Cada escenario tiene sus particularidades, pero hay algo que nunca cambia: la responsabilidad y profesionalidad de quienes velan por la seguridad en nuestras carreteras.

27/11/2025

⚠️ Antes de cualquier intervención, hay algo que siempre va primero: la señalización.

Es tu primera barrera de protección y el elemento que marca la diferencia entre un servicio seguro y una situación de riesgo.

🚨 Conos, balizas, luz V16, posición del vehículo… cada detalle cuenta para que el resto de usuarios de la vía te vean, reduzcan la velocidad y respeten la zona de trabajo.

🔸 Señaliza siempre a la distancia adecuada.
🔸 Asegura la visibilidad en todo momento.
🔸 Comprueba que la zona queda protegida antes de intervenir.

Porque en el Auxilio en Carretera, la seguridad no empieza cuando llegas al vehículo averiado… empieza cuando señalizas la vía.

19/11/2025

🌧️ Cuando el tiempo se pone feo, el auxilio en carretera se vuelve aún más heroico.

Tormenta, viento, hielo… da igual. Nuestros profesionales siguen ahí, pero cada rescate se vuelve una auténtica operación de precisión.

Así se trabaja cuando el clima complica el juego:

🛣️ Se analiza el terreno: Visibilidad, firme, corrientes de aire… nada se deja al azar.
🚨 Más señalización, más protección: Luces, balizas y zona segura para que todos —operarios y conductores— estén visibles y a salvo.
❄️ Maniobras lentas y muy calculadas: En lluvia o hielo, cada movimiento importa. La grúa trabaja suave, seguro y sin riesgos.
🗣️ Comunicación constante: Operarios, central, DGT, Guardia Civil… todos coordinados para evitar sustos y agilizar el rescate.

En ANEAC lo decimos claro: el auxilio en carretera es seguridad vial, también cuando el tiempo lo pone difícil.

Dirección

Calle Juan Hurtado De Mendoza 17, Posterior 1º Izqda
Madrid
28036

Horario de Apertura

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Página web

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