20/11/2025
[Sécurité] 🚗🚴♀🚶 Certains ronds-points douaisiens sont désormais aménagés "à la hollandaise". Le principe est simple mais pour ne pas perdre les pédales, on vous explique tout !
Dans ces carrefours, une piste cyclable (à l'extérieur des voies voiture et bus) permet aux vélos et trottinettes d'accéder sans discontinuité aux autres aménagements vélos des rues composant le giratoire.
Pour simplifier :
- les "anneaux" centraux sont réservés aux bus et aux voitures, camions et motos,
- l'anneau extérieur matérialisé par une couleur verte ou beige est réservé aux vélos et trottinettes qui sont prioritaires (et peuvent dans certains cas circuler dans les deux sens),
- enfin, l'anneau le plus à l'extérieur est réservé aux piétons, eux aussi prioritaires.
Ce modèle d'aménagement est de plus en plus répandu et favorise une circulation plus confortable et plus sécurisée pour les piétons et les cyclistes, alors prioritaires. L'Hériller, la porte de Valenciennes et certains boulevards de la ville sont déjà concernés et à terme, ce type de carrefour devrait être généralisé.
