21/08/2025
🚴♂️ Cyclistes, et si votre vélo devenait une réelle extension de vous-même ?
Un simple réglage de la hauteur de selle peut transformer votre pédalage… et pas qu’un peu ! 💥
Votre position n’est jamais figée : elle s’adapte selon le curseur des motricités dans lequel elle s’inscrit.
Elle évolue en fonction de votre âge, vos objectifs et vos besoins.
Le curseur des motricités : de Terrien à Aérien comme l’explique clairement Cyrille Gindre, Volodalen .
La position idéale… ça paraît simple quand tout roule.
Il arrive fréquemment qu’un sportif soit allé au bout de sa motricité :
Par excès d’aérien ou de terrien, on peut devenir trop fluide ou trop rigide,
Avec parfois l’activation d’un réflexe archaïque, comme le réflexe de Moro chez un Terrien, qui peut compliquer la vie.
L’équipe de professionnels mène son enquête : écoute, observation, analyse du mouvement et tests préalables.
La différence entre l’homme et la machine :
Un vélo est ajustable,
L’homme est adaptable.
Un réglage sur le vélo agit immédiatement sur la machine, tandis que le corps nécessite une réorganisation neuromusculaire et articulaire progressive pour revenir dans son curseur motricité et retrouver une expression optimale du geste.
Pour faciliter ce travail, la connaissance et la compréhension des choix techniques des matériaux est cruciale. Voici quelques exemples concrets :
Ajouter un peu de padding pour un Aérien rigidifié,
Ajuster la tension des rayons sur un cadre très rigide pour moduler la flexion latérale et longitudinale de la roue et retrouver un meilleur rebond,
Choisir un cintre avec plus de flex si le cadre est trop rigide, afin d’optimiser le transfert de puissance et la sensibilité du pilotage.
💡 Penser global : sportif rigidifié + vélo rigide + composants rigides = perte d’énergie et blessures potentielles.
Le rôle du professionnel est de comprendre comment vous exploitez votre vélo selon votre motricité, de compenser si nécessaire, et de faire dialoguer chaque composant avec votre corps.
🎯 L’équipe BikeDoctor à Nice vous accueille pour optimiser votre vélo et votre motricité.
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0,5 cm peuvent tout changer.
Sur le vélo, un léger ajustement de la hauteur de selle peut avoir des conséquences majeures : modification des angles de pédalage (flexion-extension du genou et de la cheville), impact sur la fréquence cardiaque, le rendement et la ventilation.
Ces effets dépendent des préférences motrices :
- Un Terrien bénéficie généralement d’une selle plus basse, favorisant l’ancrage et un pédalage plus rond.
- Un Aérien tire avantage d’une selle plus haute, permettant davantage de rebond et de dynamisme.
Deux motricités, deux réglages, deux façons d’optimiser la performance.
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