Vélo pour tou·te·s et Place aux piétons en Loire Sud

Vélo pour tou·te·s et Place aux piétons en Loire Sud * Promotion vélo et marche en Loire Sud
* Information-réflexion sur les aménagements
* Relais de l'asso Place aux piétons Loire Sud

17/04/2026

🚴‍♀️ Véloroutes 2025 : entre réalisations soutenues et essoufflement du schéma national

📊 En 2025, les réalisations de véloroutes se maintiennent à un niveau élevé, avec 1 160 km aménagés sur l’ensemble des réseaux.

Si les schémas départementaux poursuivent leur progression, le Schéma national des véloroutes (SNV) montre en revanche un net ralentissement. Dans un contexte marqué par des contraintes administratives, financières et foncières persistantes, ces avancées globales masquent des dynamiques très contrastées entre niveaux de planification.

🔎 Pour aller plus loin et consulter l’analyse complète :
https://reseau-velo-marche.org/actualites/veloroutes-2025-entre-realisations-soutenues-et-essoufflement-du-schema-national/

15/04/2026

Voici l'intensité des déplacements à vélo en Europe grâce à la plateforme Strava Labs ! 🌍🚴🏽

Optez pour un mode de vie [éco-responsable] en utilisant le vélo, l'un des moyens les plus simples pour réduire votre empreinte carbone.

Néanmoins, la France reste à la traîne par rapport à ses voisins en termes de pistes cyclables.

Bien que le réseau routier français ait augmenté d'environ 120 000 km depuis l'an 2000, soit une moyenne de 6 000 km par an, le nombre de pistes cyclables aménagées reste nettement inférieur.

En 2021, seulement 18 850 kilomètres d'itinéraires cyclables étaient disponibles en France...

L'objectif de la France pour 2030 est d'atteindre 25 587 km de pistes cyclables sur le territoire.

Développer toutes les infrastructures est crucial pour encourager les citoyens à utiliser le vélo.

31/03/2026
31/03/2026

🚲 Message de nos co-présidentes aux nouvelles équipes municipales

Françoise Rossignol et Chrystelle Beurrier, coprésidentes du Réseau vélo et marche, adressent leurs félicitations à tous les élus qui s'engagent dans un nouveau mandat — et les invitent à rejoindre notre communauté.

Leur message est clair : face à des budgets contraints, miser sur le vélo et la marche, c'est choisir une politique de raison et d'avenir.

➡️ Avec plus de 450 collectivités fédérées, le Réseau est prêt pour accompagner les nouvelles et nouveaux élus tout au long de ce mandat : 📅 Premier rendez-vous dédié aux élus : 24 avril, 12h–13h

Et retrouvez-nous en 2026 :
📍 Paris – Mobco (9–11 juin)
📍 Nancy – Rencontres du Réseau (30 sept. – 2 oct.)

👉 Lire l'édito complet dans notre newsletter : https://sh1.sendinblue.com/3gtqjfphev9pfe.html?t=1774524592767

Le marquage au sol de la piste cyclable de La Terrasse avance. On peut désormais emprunter la portion bétonnée du jardin...
22/03/2026

Le marquage au sol de la piste cyclable de La Terrasse avance. On peut désormais emprunter la portion bétonnée du jardin, prête depuis... 4 ans 1/2 (15 octobre 2021) et utilisée par les piétons. Quant au débouché de la piste, il est pour le moins bizarre : on traverse le trottoir et on se retrouve sur la chaussée avec le tram et des véhicules ? Et on va où ensuite, Saint-Etienne Métropole ? Mystère !

Saint-Etienne Métropole, quelques questions concernant la belle piste cyclable (photo 1) qui est en train d'être aménagé...
19/03/2026

Saint-Etienne Métropole, quelques questions concernant la belle piste cyclable (photo 1) qui est en train d'être aménagée entre La Terrasse et le CHU. D'où part-elle (photo 2) ? Quelle liaison avec la place Massenet ? Il n'y a plus de trottoir. Où les piétons doivent-ils circuler ? De l'autre côté, en slalomant entre les arbres et les poteaux ? Et les poussettes, les PMR (photos 3, 4 et 5) ? Merci d'avance pour vos réponses.

Bien pratiques, ces petites voitures, elles tiennent pile poil sur le trottoir. Les piétons, les PMR, les poussettes ? Q...
18/03/2026

Bien pratiques, ces petites voitures, elles tiennent pile poil sur le trottoir. Les piétons, les PMR, les poussettes ? Qu'ils empruntent la chaussée !

Nous avons désormais terminé notre tour des réponses au questionnaire sur les mobilités des listes sollicitées. Il nous ...
14/03/2026

Nous avons désormais terminé notre tour des réponses au questionnaire sur les mobilités des listes sollicitées. Il nous semble que ce questionnaire a permis aux différent·e·s candidat·e·s d'approfondir les problématiques propres aux mobilités et de faire assez souvent des propositions qui vont dans le bon sens. Aux électeurs et électrices maintenant de faire leur choix parmi les candidat·e·s qui privilégient encore la voiture et celles et ceux qui ont compris qu'il est grand temps d'inverser les priorités et de placer le piéton, le cycliste et l'usager des transports collectifs avant l'automobiliste. Il en va de l'avenir (très proche) de nos villes et de notre santé.

Ce matin, Saint-Chamond !Nous continuons de vous présenter les réponses par commune au questionnaire proposé par le Coll...
13/03/2026

Ce matin, Saint-Chamond !
Nous continuons de vous présenter les réponses par commune au questionnaire proposé par le Collectif Métropolitain "Des mobilités... pour une ville apaisée" à tous les candidats. Notre collectif a retenu un classement des réponses des listes par couleur, décroissante, vert foncé, vert clair, jaune clair, jaune foncé et rouge.

Donc, Saint-Chamond, cinq listes :

VERT FONCÉ : Saint-Chamond, Verte et Solidaire

ROUGE :
Avec vous pour Saint-Chamond - Axel Dugua
Agir pour les Saint-Chamonais - Jean-Luc Degraix
Ces deux listes n'ont pas répondu à notre sollicitation.

Liste LO - André Moulin : excusée
Liste RN - Isabelle Surply : non sollicitée

Ce soir, Saint-Priest en Jarez.Nous continuons de vous présenter les réponses par commune au questionnaire proposé par l...
12/03/2026

Ce soir, Saint-Priest en Jarez.
Nous continuons de vous présenter les réponses par commune au questionnaire proposé par le Collectif Métropolitain "Des mobilités... pour une ville apaisée" à tous les candidats. Notre collectif a retenu un classement des réponses des listes par couleur, décroissante, vert foncé, vert clair, jaune clair, jaune foncé et rouge.

A Saint-Priest en Jarez donc :
VERT CLAIR : Ensemble, un nouvel élan pour Saint Priest en Jarez
JAUNE CLAIR : Christian Servant 2026

Ce matin, Saint-Étienne !Nous continuons à vous présenter les réponses par commune au questionnaire proposé par le Colle...
12/03/2026

Ce matin, Saint-Étienne !
Nous continuons à vous présenter les réponses par commune au questionnaire proposé par le Collectif Métropolitain "Des mobilités... pour une ville apaisée" à tous les candidats. Notre collectif a retenu un classement des réponses des listes par couleur, décroissante, vert foncé, vert clair, jaune clair, jaune foncé et rouge.

Donc, pour Saint-Étienne :

VERT FONCÉ : Avec Régis Juanico
LFI Saint-Étienne
VERT CLAIR : Siham Labich 2026
JAUNE CLAIR : Dino Cinieri 2026
Eric Le Jaouen 2026
LO a répondu 'à côté' et le RN n'a pas été sollicité.

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Saint Etienne

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Partageons la rue !

POUR que tout le monde puisse faire du vélo à Saint-Etienne s'il le souhaite. C'est possible ! C'est une question de volonté politique. Nous ne sommes CONTRE personne ! Le but n'est PAS de donner la priorité aux vélos mais bien de partager la rue entre tous les usagers, les piétons, les cyclistes / trottinettistes et les automobilistes. Cette page se veut donc force de proposition, dans le respect de tous les usagers. Votre avis nous intéresse, surtout s'il est constructif !