Prevent Sport Injuries by LASIP

Prevent Sport Injuries by LASIP LASIP vision is to become a major reference in the prevention of sport and recreational activities.
(13)

The Lebanese Association for Sports Injury Prevention (LASIP) is a National Non-Governmental Organization specialized in sport and recreational safety promotion and in designing and implementing interventions for injury prevention in all kinds of Sports. It is based in Mount Lebanon (Hazmieh), and LASIP is also involved in many interventions in neighbouring countries. LASIP was established, and officially registered in October 2005 by many physicians, lawyers, researchers and university students who believed that research and actions for safety promotion and injury prevention in Lebanon could be highly beneficial in orienting, monitoring and evaluating related public awareness campaigns.

28/08/2025

*سقوط شخص في جبيل نتيجة ممارسته رياضة Paragliding*أفاد مندوب "جبيل اليوم" عن إصابة شخص بعد سقوطه على صخور شاطىء البحصة في جبيل،أثناء ممارسته رياضة الطيران المظلّي Paragliding. وقد حضرت فرق الإسعاف في الصّليب الأحمر اللبناني لتقديم الإسعافات له.

وفاة الطيّار الشراعي عمر سنجر جراء سقوطه في بحر جونية.... يُعدّ من أوائل ممارسي رياضة الـParagliding في لبنان، وصاحب خبر...
21/08/2025

وفاة الطيّار الشراعي عمر سنجر جراء سقوطه في بحر جونية.... يُعدّ من أوائل ممارسي رياضة الـParagliding في لبنان، وصاحب خبرة طويلة في المجال ومرخّص رسميًا.

20/08/2025

*مأساة جديدة نتيجة الطيران الشراعي... ما مصير عمر سنجر؟*مرة جديدة، تضرب حادثة مأساوية قطاع الطيران الشراعي في لبنان، حيث سقط عمر سنجر، صاحب صفحة "BEIRUT PARAGLIDING"، في بحر جونية خلال ممارسته وحده لهواية الـ"Acro-paragliding"، ولم يتضح مصيره حتى الآن، علماً أنه من أوائل الأشخاص في لبنان الذين يمارسون هذه الهواية.وقد حضرت القوى الأمنية وفرق الإنقاذ لمحاولة العثور على سنجر الذي سقط في البحر مقابل شواطئ جونية، فيما تضاربت المعلومات عن العثور عليه في حالة صحية حرجة.وتأتي هذه الحادثة ضمن سلسلة حوادث خطيرة ناتجة عن ممارسة الطيران الشراعي من قبل أشخاص يفتقرون إلى الخبرة في هذا المجال.وكانت وزيرة الشباب والرياضة، الدكتورة نورا بيرقدريان، قد حددت يوم غد الخميس موعدًا لاستدعاء اللجنة المكلفة بإدارة الطيران الشراعي في لبنان، والتي تتألف من ممثلين عن الأندية وتعمل تحت إشراف وزارة الشباب والرياضة، وذلك لبحث تجاوزات ممارسة الطيران الشراعي، والتحقيقات التي تجريها النيابة العامة المالية، بالإضافة إلى متابعة مكتب مكافحة الجرائم المالية وتبييض الأموال في قضايا التهرب الضريبي

06/07/2025

مدينة دوما هي بلدة لبنانية .. تقع في قضاء البترون بمحافظة الشمال في لبنان .. 🇱🇧
تتميز بموقعها الجبلي الساحر على ارتفاع يقارب 1000 متر عن سطح البحر .. ما يمنحها مناخاً معتدلاً و مناظر طبيعية خلابة .. تبعد حوالي 80 كيلومتراً شمال العاصمة بيروت .. و هي وجهة سياحية بارزة في لبنان .

06/07/2025

انزلاق أ ت ف بالقموعة بحرش بالقموعة وفي اصابة توجهت فرق الاسعاف الى المكان

01/07/2025

العثور على جثة شاب غرق يوم أمس مقابل شاطئ المدفون - البترونThe body of a young man who drowned yesterday was found off the shore of Al Madfoun – Batroun.

بعد نشر خبر العثور على جثة غريق بالقرب من منطقة المدفون، تبيّن أن الجثة تعود لشاب عراقي الجنسية يُدعى “أ. أ. ح”، من مواليد عام 2006.

وكان الشاب قد تعرّض للغرق يوم أمس برفقة ثلاثة من أصدقائه، حيث تمكنت فرق الدفاع المدني من إنقاذهم، فيما استمرت عمليات البحث عن المفقود حتى اليوم، إلى أن تم العثور عليه

01/07/2025

المخدرات ليست حلًا... بل دمار شامل ينهي الأحلام ويهدد الأمن

حوادث الغرق تتصاعد والبحر لا يرحم.. وفاة الشاب هادي ماجد حافظة ابن الـ25 عامًا من بلدة بحنين غرقا خلال ممارسة هواية السب...
30/06/2025

حوادث الغرق تتصاعد والبحر لا يرحم.. وفاة الشاب هادي ماجد حافظة ابن الـ25 عامًا من بلدة بحنين غرقا خلال ممارسة هواية السباحة

وفاة محمد أحمد صوالحي أثناء إنقاذ ابنه من الغرق في بحر الميناءفُجعت مدينة الميناء بوفاة الشاب محمد أحمد صوالحي،، وذلك بع...
29/06/2025

وفاة محمد أحمد صوالحي أثناء إنقاذ ابنه من الغرق في بحر الميناء

فُجعت مدينة الميناء بوفاة الشاب محمد أحمد صوالحي،، وذلك بعدما تعرّض للغرق أثناء محاولته إنقاذ اولاده من البحر
وقد تمّ نقل محمد إلى مستشفى النيني في طرابلس بحالة حرجة للغاية، حيث خضع للإسعافات اللازمة، لكنه ما لبث أن فارق الحياة متأثرًا بما تعرّض له.

29/06/2025

شهيد لبنان 🇱🇧 البطل الياس طوق ...
الشهيد البطل من عديد قوى الأمن الداخلي/ وحدة الشرطة القضائية….
له الرحمه والمغفرة ، الاستشهاد في ملاحقة مطلوبين فارين من درب العدالة هي أعلى رتبة عسكرية ووسام شرف …
تتقدم اليازا بالتعازي من قوى الامن الداخلي ومن أهل وأصدقاء الياس باحر التعازي

29/06/2025

في شتاء سنة 1958، كانت الثلوج تغطي شوارع مدينة صغيرة في شمال السويد، بينما كان المهندس العجوز ينظر بصمت من نافذة مكتبه المطلّ على ساحة اختبار السيارات. خارج النافذة، انطلقت سيارة “فولفو أمازون” زرقاء بسرعة، ثم توقفت فجأة بعد محاكاة حادث تصادم. في الداخل، بقيت الدمية في مقعد السائق ثابتة… بلا خدش.

ابتسم المهندس، وأغلق دفتر ملاحظاته الجلدي بإحكام. لقد بدأ كل شيء قبل سنوات، ليس في مصنع سيارات… بل في السماء.

في شبابه، وتحديدًا خلال سنة 1952، كان يعمل ضمن فريق سري في شركة الطيران العسكرية السويدية SAAB، مكلفًا بتصميم مقاعد الطيارين في الطائرات الحربية. في إحدى التجارب، شاهد طيارًا يُقذف من مقعده خلال مناورة عنيفة رغم ارتدائه للحزام. كان الحزام يلف الخصر فقط، وترك الجزء العلوي من الجسم بلا حماية. كان ذلك المشهد كافيًا ليوقظ داخله سؤالًا لا يفارقه:
“لماذا نحمي النصف… ونترك الباقي يواجه الموت؟”

مرت السنوات، وتغيرت مهنته، لكن السؤال بقي حيًا. وحين عرضت عليه شركة “فولفو” وظيفة جديدة لتحسين أنظمة الأمان في السيارات، وافق على الفور، وكأن القدر يعيده إلى تلك اللحظة القديمة. كان يعلم أن السر يكمن في شيء بسيط… حزام، لكنه مختلف.

في سنة 1958، بدأ تجاربه في ورشته الصغيرة. ربط دمى، وأعاد تمثيل التصادمات، ورسم على الجدران عشرات الخطوط والنقاط. ليالٍ طويلة قضاها وهو يحلل منحنيات القوة على أجساد بشرية، يبحث عن الطريقة المثالية لتوزيع الصدمة.
ثم، في أحد الصباحات الباردة، نزل إلى الورشة ووضع يده على تصميم بسيط:
حزام ثلاثي النقاط، يمتد من الكتف إلى الحوض، يثبت بثلاث نقاط، ويُغلق بسهولة بيد واحدة.

اختبره بنفسه، ثم ركب مع السائقين في اختبارات تصادم حقيقية. لم يكن يخاف، بل كان مقتنعًا بأن فكرته ستصمد… وكانت كذلك.

وفي سنة 1959، طرحت شركة فولفو هذا الحزام لأول مرة في سياراتها الجديدة كنظام أمان أساسي، بدءًا من طراز “فولفو أمازون” و”بي في 544”.
لكن الحدث الأكبر لم يكن في التصميم… بل في القرار الذي تلاه: الشركة قررت التخلي عن براءة الاختراع، وجعل التصميم متاحًا لجميع شركات السيارات بالمجان، إيمانًا بأن إنقاذ الأرواح أهم من الأرباح.

وفي العقود التالية، أنقذ هذا الاختراع أكثر من مليون شخص حول العالم، وأصبح الحزام ثلاثي النقاط هو المعيار الذهبي في كل سيارة حديثة.

أما اسم ذلك المهندس، الذي جلس بصمت أمام نافذته في شتاء 1958، فهو:
نيلز بولين (Nils Bohlin).
الذي وُلد سنة 1920 وتوفي سنة 2002. الرجل الذي آمن أن البساطة قد تنقذ العالم… وربما أنقذ بالفعل جزءًا منه.

هل تخيلتم يومًا أن اختراعًا لا يتجاوز عرضه بضعة سنتيمترات… يمكن أن يكون الفاصل بين الحياة والموت !

الشاب محمد أحمد السلوم من بلدة برج العرب - عكار والذي قضى غرقاً في بحر المنية
17/06/2025

الشاب محمد أحمد السلوم من بلدة برج العرب - عكار والذي قضى غرقاً في بحر المنية

Address

Akl Building
Hasmiyeh

Website

Alerts

Be the first to know and let us send you an email when Prevent Sport Injuries by LASIP posts news and promotions. Your email address will not be used for any other purpose, and you can unsubscribe at any time.

Share

Share on Facebook Share on Twitter Share on LinkedIn
Share on Pinterest Share on Reddit Share via Email
Share on WhatsApp Share on Instagram Share on Telegram

Category