17/01/2022
Les presentamos el nuevo integrante de GRUPO VIANKO.
Trackmobile Modelo TM-9
Este equipo nos apoyara realizando movimientos de locomotoras en el área de los talleres de Ferromex.
Motor: Cummins 6BT 5.9 litros
Clasificación de esfuerzo de tracción:
Ambos acopladores – 37,900 lbs
Un acoplador – 23,100 lbs
Motor: 4 cilindros, diesel de 2 tiempos.
Transmisión: Malla constante, 3 velocidades hacia adelante y hacia atrás.
Especificaciones generales:
Altura: 140″
Ancho: 110″
Longitud: 148″
Distancia entre ejes: 121″
Peso: 25,000 libras
Espacio libre en carretera: 10″
Rango de marcha y velocidad:
Bajo:
0-2.5 mph
intermedio:
0-7.0 mph
Tercero:
0-15.0 mph
Eje de rueda de carril:
Extremos de rueda diferenciales y planetarios. proporción de 13,7 a 1
Conducir:
Riel: conjunto de eje diferencial de transmisión y tipo planetario.
Carretera: accionamiento por fricción de orejetas entrelazadas desde el tambor impulsor del eje del riel.
Frenos de riel: 15″ x 3″ accionados por aire sobre energía hidráulica, expansión interna, tipo tambor y zapata autoenergizantes.
Armazón: Construcción de placas de acero soldadas para trabajo pesado. Largueros de estructura de losa de 2″ de espesor.
Ruedas:
Riel: 23″ de diámetro, tratado térmicamente, acero fundido.
neumáticos de servicio, suspensión retráctil de servicio pesado. Neumáticos 12ply 9.00×20.
Acopladores: Heavy Duty, acero fundido, Trackmobile fue pionero en el diseño de transferencia de peso. Acoplamiento positivo asegurado con contorno AAR. Controlado a distancia desde la cabina para facilitar el acoplamiento.
Cabina: Acondicionada para el conductor, cabina totalmente cerrada, instrumentos y controles fáciles de usar, asiento cómodo, visión clara de 360° y limpiaparabrisas eléctrico.
Lijadoras: operadas por aire, integradas en el marco.
Luces: Combinación delantera y trasera/luz de freno. Faros delanteros y traseros.
Señales de advertencia: bocina de aire tipo explosión. Bocina cuando se encuentra sobre ruedas de carretera.
