Kustwacht Nederland

07/04/2026

𝗞𝘂𝘀𝘁𝘄𝗮𝗰𝗵𝘁 𝗰𝗼𝗻𝘁𝗿𝗼𝗹𝗲𝗲𝗿𝗱𝗲 𝘀𝘁𝗶𝗹𝘇𝗲𝘁𝘁𝗲𝗻 𝘄𝗶𝗻𝗱𝘁𝘂𝗿𝗯𝗶𝗻𝗲𝘀 𝘃𝗮𝗻𝘄𝗲𝗴𝗲 𝗺𝗮𝘀𝘀𝗮𝗹𝗲 𝘃𝗼𝗴𝗲𝗹𝘁𝗿𝗲𝗸
Miljoenen trekvogels vliegen ieder jaar over de Noordzee tijdens de voor- en najaarsmigratie. De vogels riskeren tijdens deze massale trek botsingen met de bladen van windturbines. Daarom zijn windparken op de Nederlandse Noordzee dit voorjaar vijf keer stilgezet in nachten dat er een grote vogeltrek werd voorspeld. Rijkswaterstaat voert dit project uit in opdracht van het ministerie van Economische Zaken en Klimaat.

Rijkswaterstaat vroeg de Kustwacht om de uitvoering van deze maatregel te controleren. De Kustwacht kan ter plaatse controles uitvoeren. Dat doen we vanaf zee met kustwachtschepen en vanuit de lucht met het kustwachtvliegtuig. Wij delen onze bevindingen direct, vanaf de locatie, met Rijkswaterstaat. Bij de controles dit voorjaar is geconstateerd dat alle betrokken windparken de turbines hebben stilgezet op de door de minister aangegeven momenten.

Meer informatie: https://kustwacht.nl/nieuws/kustwacht-controleerde-stilzetten-windturbines-vanwege-massale-vogeltrek/

26/02/2026

De Kustwacht bestaat vandaag 39 jaar.🎉 In plaats van een cadeau te ontvangen, gaven wij er één weg aan het Nationaal Reddingmuseum. Directeur Kustwacht Nicole Kuipers overhandigde twee schaalmodellen van kustwachtvliegtuigen aan museumdirecteur Leo Kapiteijn.

Eén schaalmodel is van het kustwachtvliegtuig dat nu dagelijks boven de Noordzee vliegt: de Dash 8-106. Het andere schaalmodel is van de Dornier 228, het vorige kustwachtvliegtuig. Zo wordt onze geschiedenis zichtbaar voor bezoekers van het museum.

Het museum ontving ook een nieuwe video. Deze is te zien bij de oude meldkamertafel in het museum. Op deze werkplek kwamen tot 2019 de noodmeldingen binnen op het Kustwachtcentrum. De video laat het werk van de Kustwacht zien.

Een mooi moment van samenwerking én een manier om ons werk op de Noordzee te tonen aan bezoekers van het Reddingmuseum.

16/02/2026

𝗩𝗶𝗷𝗳 𝗼𝗽𝘃𝗮𝗿𝗲𝗻𝗱𝗲𝗻 𝗴𝗲𝘇𝗼𝗻𝗸𝗲𝗻 𝘇𝗲𝗶𝗹𝗷𝗮𝗰𝗵𝘁 𝗴𝗲𝗿𝗲𝗱 𝗱𝗮𝗻𝗸𝘇𝗶𝗷 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝗮𝗹𝗲 𝘀𝗮𝗺𝗲𝗻𝘄𝗲𝗿𝗸𝗶𝗻𝗴 🚁
De Kustwacht ontving op 13 februari een noodmelding van een Nederlands zeiljacht. Het zeiljacht voer tussen Tenerife en Gran Canaria.

De noodmelding kwam van een Emergency Position Indicating Radio Beacon (EPIRB). Als een schip zinkt wordt de EPIRB door contact met water automatisch geactiveerd. Via satellieten zendt deze een noodmelding uit inclusief het MMSI-nummer en de positie van het schip. Als het om een Nederlands schip gaat, waar ook ter wereld, ontvangen wij deze melding in het Kustwachtcentrum in Den Helder. Dan komen wij in actie.

Op basis van de locatie hebben we direct contact opgenomen met de Spaanse Kustwacht. Aan de hand van het MMSI-nummer konden we de juiste contactpersoon bereiken en de Spaanse Kustwacht laten weten dat er vijf opvarenden waren. Op basis van onze informatie heeft de Spaanse Kustwacht een grootschalige zoek- en reddingsactie opgestart. Het zeiljacht bleek gezonken. De vijf opvarenden zaten op een reddingsvlot en zijn door een Spaanse reddingshelikopter uit zee gered.

Meer informatie: https://kustwacht.nl/incident/vijf-opvarenden-gezonken-zeiljacht-gered-dankzij-internationale-samenwerking/

22/01/2026

𝗕𝗲𝗺𝗮𝗻𝗻𝗶𝗻𝗴 𝗸𝘂𝘀𝘁𝘄𝗮𝗰𝗵𝘁𝘃𝗹𝗶𝗲𝗴𝘁𝘂𝗶𝗴 𝗴𝗲𝘁𝗿𝗮𝗶𝗻𝗱 𝗼𝗺 𝗿𝗲𝗱𝗱𝗶𝗻𝗴𝘀𝘃𝗹𝗼𝘁 𝘁𝗲 𝘄𝗲𝗿𝗽𝗲𝗻
Iets uit een vliegtuig gooien: dat is iets onnatuurlijks. Toch oefenden de bemanningen van het kustwachtvliegtuig dit. Boven het militaire oefenterrein de Vliehors op Vlieland wierpen ze dummy reddingsvlotten uit het vliegtuig.

Aan de achterkant van het vliegtuig zit een speciaal luik om het reddingsvlot te werpen. Het droppen van het reddingsvlot is een samenspel tussen de vliegers en de Aerial Officers (luchtwaarnemers). De trainingen waren geslaagd. Nu kan de bemanning indien nodig een reddingsvlot droppen bij drenkelingen. De drenkelingen kunnen zich hiermee in veiligheid brengen, totdat de kustwachthelikopter, reddingboten of andere schepen ze uit het vlot halen.

09/12/2025

𝗦𝗽𝗲𝗰𝘁𝗮𝗰𝘂𝗹𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗿𝗲𝗱𝗱𝗶𝗻𝗴 𝗱𝗼𝗼𝗿 𝘀𝗽𝗿𝗼𝗻𝗴 𝘂𝗶𝘁 𝗵𝗲𝗹𝗶𝗸𝗼𝗽𝘁𝗲𝗿

Het Kustwachtcentrum kreeg een melding van de 112-meldkamer dat een persoon in de problemen was. De persoon dreef in de Noordzee voor de kust van Kijkduin (Den Haag). Een politiehelikopter vloog in de buurt en vond al snel de persoon. De drenkeling greep niet naar toegeworpen reddingsmiddelen. Daarop besloot een bemanningslid uit de helikopter te springen en zwom met de persoon naar het strand.

Op het strand stonden de hulpdiensten klaar en gaven medische hulp aan het slachtoffer. Er kwam tegelijkertijd nog een melding van een mogelijk vermist persoon. Daarop werd verder gezocht door de kustwachthelikopter en reddingboten van de KNRM - Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij. Maar de politie achterhaalde dat deze persoon veilig thuis was.

De politiehelikopter is van de Politie Eenheid Landelijke Expertise en Operaties. De politiehelikopter vliegt ook voor kustwachttaken. Dan vliegen Aerial Officers (‘luchtwaarnemers’) van de Kustwacht mee met de bemanning. Dit bijvoorbeeld voor toezicht op de landsgrenzen. Tijdens deze inzet vloog de politiehelikopter voor de Kustwacht.

19/11/2025

Het kustwachtvliegtuig heeft 5000 uren boven de Noordzee gevlogen! Deze mijlpaal werd 19 november tijdens een patrouillevlucht gehaald. Het toestel van het type Dash 8 vliegt sinds november 2022 voor de Kustwacht.

Het kustwachtvliegtuig vliegt dagelijks boven de Noordzee voor controle- en observatievluchten. De bemanning kan zoeken naar vermiste personen, ondersteunen bij noodsituaties, toezicht houden en vals gevlagde schepen onderzoeken. De bemanningen en het ondersteunende personeel werken elke dag hard om te zorgen dat we deze taken veilig kunnen uitvoeren. Bedankt daarvoor!

De Aerial Officers (luchtwaarnemers) zijn in dienst van Rijkswaterstaat, de Douane, de Koninklijke Marechaussee en de Nederlandse Voedsel- en Warenautoriteit (NVWA). De vliegtuigen worden gehuurd van en onderhouden door PAL Aerospace Europe. Hier zijn de piloten ook bij in dienst.

14/11/2025

Herfststorm? Prima. Onnodige zoekacties? Niet nodig. Be Traceable en plak die sticker op je uitrusting! 🌊

13/11/2025

Zoals elk jaar doen we samen met de KNRM - Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij ons best om te zorgen dat de Stoomboot van Sinterklaas veilig in Nederland aankomt!🚢

Sinterklaas vaart weer naar Nederland. Zoals elk jaar volgen we dit met spanning, want we willen natuurlijk dat de Stoomboot veilig aankomt op Texel.

Helaas zagen we in het Sinterklaasjournaal dat het licht van de vuurtoren op Texel is uitgevallen. En op deze vuurtoren varen de Pieten af om op Texel aan te komen.

Daarom zoekt de helikopter van Kustwacht Nederland vanuit de lucht naar de Stoomboot. Ook varen de reddingboten van KNRM Texel uit om de Stoomboot met Sinterklaas en de Pieten te zoeken. En dan kunnen we de Stoomboot naar Texel begeleiden als we Sint en zijn Pieten hebben gevonden.

We doen er alles aan om Sinterklaas, de Pieten en de cadeaus op tijd aan te laten komen zaterdag🎁 Fijne pakjesavond alvast!

📸: Flying Focus

06/11/2025

Sinds maandag 3 november is op de Noordzee het nieuwe Vessel Traffic Service-gebied (VTS-gebied) Off Texel actief. Dat betekent dat schepen die de noordelijke en zuidelijke vaarroute boven de Waddeneilanden varen, actieve verkeersbegeleiding krijgen. Zo verbeteren we de veiligheid van de scheepvaart en kunnen we het kwetsbare Waddengebied beter beschermen.🌊Hier lees je er meer over.👇
https://www.rijkswaterstaat.nl/nieuws/archief/2025/10/nieuw-vts-gebied-off-texel-vanaf-3-november-operationeel

28/10/2025

𝗕𝗲𝗺𝗮𝗻𝗻𝗶𝗻𝗴 𝗶𝗻 𝗻𝗼𝗼𝗱 𝗴𝗲𝗿𝗲𝗱 𝗼𝗽 𝗱𝗲 𝗡𝗼𝗼𝗿𝗱𝘇𝗲𝗲 🌊
De Kustwacht ontving maandagochtend rond 05.45 uur melding van een schip dat water maakte in de machinekamer. Daarop alarmeerde de Kustwacht twee reddingboten van de KNRM - Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij en de kustwachthelikopter.

Vijf van de zes bemanningsleden werden geëvacueerd door de kustwachthelikopter. De kapitein bleef aan boord van het schip. Een berger sleepte het schip naar de haven van Oudeschild op Texel. Daar kwam het schip rond 11.30 uur veilig aan.

Meer informatie: https://kustwacht.nl/incident/bemanning-in-nood-gered-op-de-noordzee/

📷 De kustwachthelikopter tijdens een andere actie. Foto ter illustratie.

22/10/2025

Dynamic Mercy is een jaarlijkse search and rescue (SAR) oefening van de NAVO. De voorbereidingen op deze oefening vinden steeds in een ander land plaats en dit jaar organiseerde de Kustwacht deze in Nederland. Onze afdeling Leren en Ontwikkelen heeft samen met hun internationale collega’s diverse oefeningen uitgedacht die volgend jaar plaatsvinden.

Hoofd Leren en Ontwikkelen Joost Volkers: “Interregionale en grensoverschrijdende samenwerking en coördinatie staat centraal tijdens Dynamic Mercy. Het doel van de oefening is om de samenwerking en interactie tussen reddingscoördinatiecentra en SAR-eenheden van verschillende landen te oefenen.”

Meer informatie over Dynamic Mercy: https://kustwacht.nl/nieuws/voorbereidingen-op-internationale-navo-oefening/

21/10/2025

Het jaarverslag 2024 van de Kustwacht staat online. Benieuwd wat er in het jaarverslag staat, maar geen zin om het hele document te lezen? We hebben een samenvatting van de inhoud van het jaarverslag overzichtelijk in beeld gebracht.

📄 Lees meer en download het hele jaarverslag: https://kustwacht.nl/nieuws/het-jaarverslag-2024-van-de-kustwacht/