KNRM - Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij
Help de redders redden! Word donateur https://www.knrm.nl/doneren De KNRM is dé hulpverlener op het water, op zee, en ruim binnenwater.
(356)
Reddingboten en vrijwilligers zijn 24 uur per dag beschikbaar voor spoedeisende hulp en niet-spoedeisende hulp. Op basis van goed zeemanschap verleent de KNRM hulp op het water aan een ieder die hierom vraagt. KNRM redt en helpt, kosteloos. Sinds 1824 en dat blijft zo.
22/11/2025
Een recordopbrengst bij het KNRM-benefietgala! 🎉 Samen met de opbrengst van Captain of Sales en het nieuwe evenement ImPORTance heeft het Reddersgala maar liefst € 1.848.000,- opgeleverd! Wat een ongelofelijk mooi bedrag.🙌
Vanavond hebben onze gasten genoten van de presentatie van Humberto Tan en optredens van Edsilia Rombley, Veldhuis & Kemper en Davy Keys. De ontroerende theatershow met Roelof Hemmen wist hen écht te raken.
Wat een fantastische avond. Bedankt aan alle gasten! 💙
📸: Roel Ovinge en Arie van Dijk
22/11/2025
Het was een groot feest! Wat een geweldige opkomst bij ImPORTance, hét feest voor de jonge generatie uit de maritieme industrie.🙌
De gasten maakten kennis met de mooie, maar soms ook zware verhalen van de KNRM. Vooral het theaterstuk met Roelof Hemmen liet een diepe indruk achter en bracht de serieuze kant van het werk krachtig naar voren.
Gelukkig werd de stemming daarna weer luchtiger toen het feest bij Breakers beachhouse losbarstte. Er werd volop gedanst op de muziek van artiest Davy Keys! 🕺🏻
📸: Roel Ovinge en Arie van Dijk
21/11/2025
Captain of Sales! ⚓🏆 Vandaag streden enthousiaste teams tegen elkaar om zoveel mogelijk geld op te halen voor de KNRM. En hoe! Er is maar liefst € 405.702 opgehaald!
Alle teams hebben het fantastisch gedaan. Felicitaties aan het winnende team van ABN Amro. Zij haalden een bedrag op van bijna € 30.000.
Ontzettend bedankt allemaal voor jullie inzet en enthousiasme! 💙
20/11/2025
Morgen is het zover: Captain of Sales! ⚓️
Tijdens dit jaarlijkse fondsenwervende evenement doen teams mee aan spellen die een combinatie zijn van Expeditie Robinson, Sterrenslag en De Slimste Mens. Het team dat aan het eind van de dag het meeste geld heeft opgehaald voor KNRM, wordt uitgeroepen tot Captain of Sales.
Er is in de afgelopen weken, voordat het evenement begon, al meer dan €100.000 opgehaald!
We wensen de teams alvast heel veel succes! 🏆
Wil jij meer weten over Captain of Sales of wil je jouw favoriete team steunen? Kijk snel op: https://brnw.ch/21wXFHV
🎥: Epicworks (Captain of Sales 2024)
20/11/2025
“Toen die twee mensen weer bij elkaar kwamen... en je dan die emoties ziet loskomen. Dat doet wel wat met je.”
Na een lange zoekactie lukte het Dennis en zijn mede-vrijwilligers van KNRM Marken om een stel dat in de problemen kwam te herenigen. Die actie zou hij niet snel vergeten. In deze video zie je de mens achter de redder. Want om redder te zijn heb je niet alleen veel training en moed nodig, maar ook een sterk thuisfront en een baan waarbij je plotseling weg moet kunnen.
Als de pieper gaat, vaart Dennis binnen tien minuten uit met de reddingboot om mens en dier te redden. 📟
Alles wat we jou vragen is 25 euro.
👉 Doneer nu via knrm.nl/doneren en steun onze vrijwilligers!
18/11/2025
KNRM plaatst grootste werfopdracht ooit: 13 nieuwe reddingboten! 🚤
We hebben opdracht gegeven voor de bouw van dertien nieuwe all weather-reddingboten van ruim 19 meter. Het is de grootste werfopdracht in onze 201-jarige geschiedenis. De schepen worden vanaf 2026 gebouwd door Dok en Scheepsbouw Woudsend BV.
De nieuwe klasse, de Nh1816 2, is een doorontwikkeling van de huidige 19-meterboten. Deze nieuwe generatie reddingboten is sterker, sneller (60 km/u!) en nog beter voorbereid op slecht weer.
Alle reddingboten worden betaald uit donaties, nalatenschappen en bijdragen van KNRM-sponsoren, waar we erg dankbaar voor zijn. 🙏
Wat begon als een rustige dag op het water, eindigde in een spannende medische evacuatie.
Een vierjarig kindje valt van een trap aan boord van een binnenvaartschip en loopt meerdere verwondingen op.
De reddingboot van KNRM Marken en een helikopterarts van Bristow werken samen om het kind veilig naar de wal te brengen.
Dankzij de snelle inzet van de bemanning en de arts loopt het verhaal goed af – ouders zijn enorm dankbaar.
Sinterklaas vaart weer naar Nederland. Zoals elk jaar volgen we dit met spanning, want we willen natuurlijk dat de Stoomboot veilig aankomt op Texel.
Helaas zagen we in het Sinterklaasjournaal dat het licht van de vuurtoren op Texel is uitgevallen. En op deze vuurtoren varen de Pieten af om op Texel aan te komen.
Daarom zoekt de helikopter van Kustwacht Nederland vanuit de lucht naar de Stoomboot. Ook varen de reddingboten van KNRM Texel uit om de Stoomboot met Sinterklaas en de Pieten te zoeken. En dan kunnen we de Stoomboot naar Texel begeleiden als we Sint en zijn Pieten hebben gevonden.
We doen er alles aan om Sinterklaas, de Pieten en de cadeaus op tijd aan te laten komen zaterdag🎁 Fijne pakjesavond alvast!
📸: Flying Focus
12/11/2025
🧡 Dankzij onze donateurs blijft de KNRM bestaan!
Om onze ‘redders aan de wal’ te bedanken, organiseerden meerdere reddingstations afgelopen weekend een speciale Trouwe Donateursdag. Een dag vol waardering, blije gezichten en het uitreiken van welverdiende speldjes 🙌
Swipe mee voor een sfeerimpressie van deze mooie momenten bij de reddingstations.
📸: Mario Rentmeester en Rick den Biggelaar
11/11/2025
De KNRM is jarig!🎉 Al 201 jaar redden we mensen op zee en op open water! Bekijk de foto's om terug te gaan in de tijd. 🔙
Vroeg in de ochtend wordt een onbemande catamaran gevonden op het IJsselmeer. Waar is de eigenaar? Meerdere KNRM-stations ru**en uit voor een zoekactie.
Wat niemand weet, is dat de eigenaar van de catamaran al uren in het water ligt. Drijvend gehouden door zijn reddingsvest zwemt hij tegen de golfslag in richting Urk.
Wees de eerste die het weet en laat ons u een e-mail sturen wanneer KNRM - Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij nieuws en promoties plaatst. Uw e-mailadres wordt niet voor andere doeleinden gebruikt en u kunt zich op elk gewenst moment afmelden.
Contact De Praktijk
Stuur een bericht naar KNRM - Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij:
De Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij (KNRM) redt ieder jaar 3.500 mensen. Snel, professioneel en kosteloos. De KNRM heeft een landelijk netwerk van 45 reddingstations met 1.400 professioneel opgeleide vrijwilligers langs de kust.
De reddingvloot van de KNRM telt 80 reddingboten, die door professionele vrijwilligers worden bemand. Tien reddingposten met lifeguards worden tijdens de zomermaanden bemand op de Waddeneilanden. Op alle wereldzeëen kunnen zeevarenden een beroep doen op de artsen van de Radio Medische Dienst van de KNRM voor een doktersadvies.
De KNRM is een ongesubsidieerde hulpverleningsorganisatie, die in stand gehouden wordt door donaties, schenkingen en nalatenschappen. Jaarlijks is ruim 18 miljoen euro nodig om reddingboten en redders 24 uur per dag gereed te houden. Ruim 93.000 Redders aan de wal voelen zich verbonden met de KNRM en steunen de organisatie met een jaarlijkse bijdrage.
Een ramp voor de kust van Huisduinen op 14 oktober 1824, waarbij drie schipbreukelingen en zes redders verdronken, was voor enkele notabelen de directe aanleiding tot het opzetten van een georganiseerd reddingwezen langs de Nederlandse kust. Hun bedoelingen waren helder: ‘om uit opbrengst van vrijwillige giften zoo voor eens als jaarlijks, de kusten der Provinciën Zuid- en Noord-Holland van reddingsmiddelen te voorzien; deze op den duur te onderhouden, in derzelver gebruik tot behoud van schipbreukelingen’. En daarin is nooit iets veranderd. De KNRM garandeert directe hulp aan iedereen die daarom vraagt en krijgt daarbij de steun van donateurs (zogenaamde “Redders aan de wal”). De KNRM ontvangt geen overheidssubsidie.
Dorus Rijkers, de bekwame schipper van de Helderse roeireddingboot heeft tussen 1886 en 1911 een indrukwekkend aantal reddingen verricht, waarbij vijfhonderd zeelieden werden gered. Roeiredders van vroeger hebben een heroïsche uitstraling. Helden die, de uitputting nabij en met het bloed op de handen, het uiterste gaven in een poging hun medemens van de verdrinkingsdood te redden. Inmiddels behoort het roeitijdperk definitief tot het verleden, maar de herinnering leeft voort in het Nationaal Reddingmuseum Dorus Rijkers in Den Helder. De moderne reddingboten hebben krachtige motoren en waterjets, waardoor zij een topsnelheid van meer dan 55 km/uur kunnen bereiken.
Tot de Tweede Wereldoorlog kwamen de reddingboten voornamelijk in actie voor de beroepsvaart. Het waren scheepsrampen en strandingen die de redders werk bezorgden. Diensten ten behoeve van de watersport zijn daar sinds 1970 in toenemende mate bij gekomen. Soms minder spectaculair. Maar daarom niet minder noodzakelijk.
Door de hoge snelheid van de moderne reddingboten kan de KNRM in veel gevallen daadwerkelijke noodsituaties voor zijn, om zodoende erger leed voor de betrokkenen te voorkomen. Jaarlijks nemen de reddingsacties voor de pleziervaart 60 procent van de totale acties van de KNRM in beslag. In de meeste gevallen rukt de KNRM uit als gevolg van motorstoring of slechter wordende weersomstandigheden.
Tegenwoordig komt de KNRM meer dan 2000 keer in actie per jaar. In 1825 hoefde de Redding Maatschappij slechts zes maal in actie te komen.
Ondanks alle veranderingen die er maatschappelijk en technisch zijn geweest, is de KNRM een zelfstandige, ongesubsidieerde organisatie gebleven.
De organisatie heeft altijd kunnen rekenen op voldoende moedige mannen en vrouwen, die hun leven waagden voor dat van een ander. In de toekomst wil de KNRM dat zelfstandige karakter behouden. Donateur zijn daarin cruciaal om te kunnen investeren in nieuwe reddingboten, opleidingen voor vrijwilligers en het uitvoeren van reddingen.
