05/03/2026
GKN Aerospace – från Hallstahammar till världens flygmotorer
Intervju med Patrik, platschef på GKN Aerospace (tidigare TPC)
Många i Hallstahammar vet att GKN Aerospace finns här. Färre vet exakt vad som händer innanför väggarna.
”Vi håller på med precisionsgjutning i superlegeringar till gasturbiner och flygmotorer. Det är extremt högteknologiska produkter där kvalitet är helt avgörande.”
Och det är ingen liten nisch. GKN är en global aktör med verksamhet i västvärlden, Indien och Malaysia – och i sin kategori står de för cirka 95 procent av marknaden. Hallstahammar är med andra ord en del av något mycket större.
-En strategisk pusselbit i en global koncern-
Anläggningen i Hallstahammar är en del av GKN:s strategi för vertikal integration. Istället för att köpa gjutgods externt har koncernen valt att ta kontroll över hela värdekedjan.
”Det är en långsiktig satsning. GKN:s idé med förvärvet är att bygga ett världsklassgjuteri här – med moderna maskiner, rätt människor och rätt utbildningar.”
Orderboken är redan fylld för många år framåt. Projekt sträcker sig 15–20 år in i framtiden.
Samtidigt pågår ett omfattande moderniseringsarbete under namnet Factory 2.0 – ett projekt uppdelat i s*x delprojekt med målet att skapa ett toppmodernt, högteknologiskt gjuteri.
”Vi vill förstå våra processer på djupet. Samla data, analysera och optimera så att de mår som bäst.”
-Teknikspets i flygindustrins absoluta framkant-
I flygindustrin är kompromisser inte ett alternativ. Allt gjutgods som ska flyga röntgas.
Tidigare tog vissa kontroller tre timmar. Idag, med digital röntgen och 3D-fotografering via robot, kan samma process ta 12 minuter.
GKN har dessutom forskat kring additiv tillverkning, 3D-printing i metall, i över 20 år, och tekniken är nu kommersiellt etablerad.
Materialtekniken utvecklas snabbt. Titan är ett område med stark framtidstro. Samtidigt finns globala faktorer som geopolitik och materialtillgång att hantera.
”Hållbarhet är inte bara ett miljökrav – det är också en ekonomisk faktor.”
-Tillväxt, kompetens och “Best Place to Work”-
När GKN tog över verksamheten var man 55 medarbetare. Idag är man runt 80.
Målet? 150 inom några år. På längre sikt upp mot 300.
”Vi kommer att växa kraftigt.”
Det kräver en bredd av kompetenser – från operatörer utan formell utbildning till högutbildade tekniker och ingenjörer.
Samarbeten finns med Hahrska gymnasiet, Edströmska, MDU, Jönköpings högskola och Bergsskolan i Filipstad.
”Vi vill ge dem en sniff på hur det är att jobba här.”
Ambitionen är tydlig: GKN ska vara “Best Place to Work”.
Kulturen präglas av kvalitet, innovation, säkerhet och dagliga morgonmöten där problem lyfts öppet.
”Det är en del av vår kultur – ägarskap, öppenhet och förbättring.”
-En växande kraft i Hallstahammar-
Som ett av kommunens största företag ser GKN sin roll som mer än bara arbetsgivare.
”Vi vill synas och verka på orten. Bäst bidrar vi genom att finnas här, investera här och växa här.”
”Vi behöver prata mer industri i kommunen.”
-Patriks resa – 25 år av teknisk passion-
Patrik är utbildad mechanical engineer och har arbetat i 25 år i branschen.
En av höjdpunkterna i karriären kom när verksamheten efter 14 års arbete äntligen tog steget in i flygindustrin.
”Det var ett genombrott. Vi hade kämpat länge för att nå dit.”
Han lyfter särskilt stoltheten över kompetensen som fanns i Hallstahammar redan innan GKN klev in.
”De köpte oss för att vi hade hög kompetens.”
När han ska beskriva GKN Aerospace med tre ord säger han:
Innovation. Högteknologiskt. Engagemang.
-En framtid med starka utsikter-
Flygindustrin står inför utmaningar – men GKN Aerospace står på stabil mark.
”Det här är ingen skör marknad. Vi har en stark framtid.”
När Patrik får frågan vad han vill att Hallstahammarborna ska tänka när de hör namnet GKN Aerospace, är svaret tydligt:
”Ett bra företag. En bra arbetsgivare. Något vi ska vara stolta över.”
Med stora investeringar, teknisk spets och långsiktiga order ser det ut som att GKN Aerospace inte bara är en del av Hallstahammar. De är med och formar dess framtid.
